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[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

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楼主
发表于 2003-9-6 03:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/05 10:19pm 编辑]

炎热的天气使我的电直接二连三的马达退磁报废,我狠下劲,花了三天设计制作,三天试飞试用,证明我-----彻底的把飞达散热问题解决了!
首先看看我原来的散热系统,它在冬季时还是勉强适用的,到了夏天,和没有一样
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95020

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沙发
 楼主| 发表于 2003-9-6 03:38 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/05 10:21pm 编辑]

初始设计
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95042
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发表于 2003-9-6 03:38 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由风信子在 2003/09/05 07:58pm 编辑]

系统装得不错,你的陀机固定得不错,能给张图吗?
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 楼主| 发表于 2003-9-6 03:39 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/05 10:23pm 编辑]

最终定型
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95043
5
 楼主| 发表于 2003-9-6 03:41 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/05 10:23pm 编辑]

原理图1
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95044
6
 楼主| 发表于 2003-9-6 03:42 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/05 10:25pm 编辑]

原理图2
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95046
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 楼主| 发表于 2003-9-6 03:44 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/06 00:12am 编辑]

制作中
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95050
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 楼主| 发表于 2003-9-6 03:46 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/06 00:11am 编辑]

做好了
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95047
9
 楼主| 发表于 2003-9-6 03:48 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

[这个贴子最后由成都小财神在 2003/09/06 00:12am 编辑]

修挫表面,装机
http://photo.online.tj.cn/showpicture.asp?pictureid=95063
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 楼主| 发表于 2003-9-6 03:56 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

同行们,做一个吧,不要再让发烫捆扰你的飞行心绪。可以给出我的适用结果,我连续飞行5块电池(我的电池很多,有6块),除换电池时马达停转外,马达都在运转,其温度不比室温高多少,我只凭触觉,虽然没有红外测温器,但我知道再飞3块电池也行,这样,对于马达退磁问题基本解决。
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 楼主| 发表于 2003-9-6 04:00 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

但也存在一些问题,加上水套后,质量加大,本来一块650mAh电池能飞4分钟的,现在不足3分钟,我还在设计一个新的更小更轻的水套给它,到时可以把最优设计共给同行们
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 楼主| 发表于 2003-9-6 04:09 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

如果制作最好选用0.25mm厚的铜皮,用铁皮会生锈,水管口用圆珠笔芯(有一种是紫铜做的墨管直径3mm),要求使用100瓦左右的电烙铁,要不不好上锡,最重要的是要防漏水,测试方法先用注射器往箱内注水,检查不漏后再洗净加酒精洗去松香,如果没有漏就可以装机了,如漏再用焊锡补
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 楼主| 发表于 2003-9-6 04:19 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

数据
水箱:40*26*24mm
冷凝箱:20*10*10mm
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 楼主| 发表于 2003-9-6 05:25 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

那只能是碳刷磨损快些,我的目的是只要保住磁钢不被退磁,马达尾盖可从商城买,换也不费事
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发表于 2003-9-6 10:38 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

nemnem,我是老羽毛。你够强啊,竟然加了水冷。从你发的图片里看,好象专门用了一块铜皮做了一个环做水箱的内壁以贴在马达上,这个东西你可以省掉的。你可以考虑直接采用把水箱直接做在马达上的方法。如果你担心马达外壳生绣,可以在马达外壳上用电烙铁加松香镀一层薄锡。并且我认为水箱可以做成圆柱型,既省材料,减轻重量又提高了冷却剂的利用率。
16
发表于 2003-9-8 00:50 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

会不会过重呀?
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发表于 2003-9-8 05:00 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

我看还是把电机换成360的吧,它不会发热的。
18
发表于 2003-11-6 23:20 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

能不能用别的吸热材料代替水冷?毕竟水冷的加工难度较大。
蜡行不行?
19
发表于 2003-12-9 14:42 | 只看该作者

[原创]我实在忍无可忍,把飞达改成液循环冷却了!!!

忍不住也来说两句。
我个人认为你加个水冷可能是得不偿失的一举。整个水冷系统的重量对这种小电直来说实在是太中太重,建议你还是用电机散热套的好.精心做一个好点的套子应该是够用的。
[bmp]http://www.hacker-motor.com/images/kuehlkoerper.jpg[bmp\]
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