伸手接住微风中悬停的电直不收油门，阵风一至，一股动摇的力量清晰从大桨传来，有若给了中小舵量，都带着不可抗拒的劲道。据此我认为，小电直怕风来自于风对大桨桨叶的直接吹动。在桨叶长度方向，改变了桨叶的水平角度，风力加上升力指向变化让电直偏航；在桨叶宽度方向，对抗了稳定翼的平衡作用，迫使桨叶攻角改变，干扰了周期控制，致使航向不定。因此，相对于机身重或稳定翼稳定能力减少桨叶面积，都可以增加电直的自身稳定性，反过来增加稳定翼稳定能力亦可。前者意味着增加转速，后者意味着使用更重的稳定翼片。当然，提高电直的反应速度也可从控制能力方面对抗干扰，增加抗风性能。但两者的本质有所不同。 |
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发表于 2004-1-13 06:58
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