事情真是有点怪，对头练得较为熟练了，居然出现了两次在对尾的时候错舵摔机，有点走火入魔了。
有点不太明白，飞航线总在是在认为最容易的时候失败。我都是将较远对尾的电直给右尾舵，随即微推升降舵加点速度，飞出一点弧线后再加点右副翼，一般能姿态较为平顺地拐出个小弯，以左侧飞到跟前，只要在自己左前方再转个右弯变为右侧飞行就完成一个圆了。按先前左侧悬停及跟前8字飞行练习这可以说是很容易的，可几次尝试都在这时失败了。看来要飞好小电是一步一个脚印，一点都偷懒不得，道路漫长呀。
良好的稳定性极为重要。精确调整好的稳定翼能让电直在水平方向上变换方位时表现稳定，减少大幅度偏摆的出现，操控较为容易，感受深刻，得利于进步。
良好的高度控制非常重要。小心翼翼地加油面电直没多小升起的意思，或者推一点点油门就不住的升起，这样都会分散了注意力，影响水平方位的操作。只有要多少有多少的高度控制才能让电直脱离地效稳定地飞行 ，又不会爬上头顶，造成压力，可以大胆地进行水平动作。
找个阔点的无风的地方大胆地试几次，可能会发现新动作并不象小心翼翼地操作时那样困难。突破心理障碍进步就加快。 |
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发表于 2004-4-15 04:56
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