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不装舵螺仪电直的飞行小结

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楼主
发表于 2004-6-25 04:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

经过十来块电池的飞行,操控稍稍有点进步,但还是颇有碰运气的感觉,有时顺利可以飞得又高又久,感觉跟装有舵螺仪时相差不是很大;有时就不那么顺利,几经剧烈摆动很快就打转。方向舵那种指下空空,几乎没有份量的感觉的确几考人。比较明显的感觉有两点:一是电池快没电时尾杆显得特别稳定,还可以飞一下舵线;二是尾桨动平衡调得好时较容易操纵。但是练习的代价比较大,一但打转就只能减速迫降,但由于此时电直多不是尾桨不工作的那种原地自转,带着某种速度的电直常常旋转中落地翻倒,损伤大桨,空间不够大就很容易打坏。

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沙发
发表于 2004-6-26 00:36 | 只看该作者

不装舵螺仪电直的飞行小结

牛!
3
发表于 2004-6-26 01:05 | 只看该作者

不装舵螺仪电直的飞行小结

真牛B
4
发表于 2004-6-26 01:30 | 只看该作者

不装舵螺仪电直的飞行小结

快没电的时候尾部打转,这点和油直有类似之处,油直在没有电的时候尾部会出现锁定不良的现象,并且左右摆,这时候就要小心了,赶快停下来充电,要不损失就大了
5
 楼主| 发表于 2004-6-26 06:35 | 只看该作者

不装舵螺仪电直的飞行小结

今天放开手脚再飞,发现多数时候都能将机机升过头顶,绕上一两个圈,但显得比较匆匆忙忙的样子,不象有gyro时稳稳当当。只是一块电池未完,新做的大桨就断了一个,又得再做一个。我越来越觉得,象飞达这类小电直有着其它模型直升机不可比拟的优点:耐摔和轻小。一机在手,就可以获得大量的近身的练习机会,豪无顾忌地进行各种各样的尝试,还可随意地自制配件。
6
发表于 2004-6-26 11:24 | 只看该作者

不装舵螺仪电直的飞行小结

好厉害啊
不用陀螺啊……
7
 楼主| 发表于 2004-6-26 15:56 | 只看该作者

不装舵螺仪电直的飞行小结

不是的,飞多了自然就会试试
8
发表于 2004-11-3 01:16 | 只看该作者
真牛呀
9
发表于 2004-11-3 13:14 | 只看该作者
niu ~
10
发表于 2004-11-5 11:04 | 只看该作者
其实只要调整得好,我相信不用陀螺应该也还是可以飞的,特别是没有飞3D的情况下!
11
发表于 2004-11-12 16:37 | 只看该作者
你可以不用混控板,用两个调速控制主马达和尾马达,我用过,但很难控制。
12
发表于 2004-11-12 16:54 | 只看该作者
仔细调整上下跟轴曲线还是可以勉强飞的
13
发表于 2004-11-14 00:24 | 只看该作者
有必要这样吗?
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