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楼主: 初级烧友
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昨天刚到的4轴机架 (今天开始减重11月12日 我会不定期更新)

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 楼主| 发表于 2011-11-14 01:46 | 只看该作者

一根铝管的重量35克

一根铝管的重量35克

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 楼主| 发表于 2011-11-14 01:47 | 只看该作者

4根铝管的重量140克

4根铝管的重量140克

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 楼主| 发表于 2011-11-14 01:48 | 只看该作者

在4边都转孔后的重量是120克

在4边都转孔后的重量是120克

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 楼主| 发表于 2011-11-14 01:49 | 只看该作者
减去20克 呵呵 看来成效不大:em18:
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 楼主| 发表于 2011-11-14 14:07 | 只看该作者
最终放弃了原脚架 用一个450脚架代替 这样包括电池和电显全配重800多克
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 楼主| 发表于 2011-11-14 14:09 | 只看该作者

用450脚架代替原脚架

用450脚架代替原脚架 几根扎带搞定

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 楼主| 发表于 2011-11-14 14:11 | 只看该作者

最终的重量

包含电池和电显是867克

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 楼主| 发表于 2011-11-14 14:31 | 只看该作者
总结:开始的想法是就在机架上面打孔来减重 不过事实证明那样的话只能减重50克不到
         前提还是我必须尽量挖空铝管和中心板的多余部分
         现在采用一只450直升机的脚架来代替原脚架 直接用扎带绑好 强度还可以  
         而且450脚架有一定弹性 暴力点的降落还能起到一定缓冲作用 这比起原脚架“刚刚” 的要好些
         原来的重量是983克 现在是867克 最终减去116克 达到了100克大关 还是让人比较满意的
         前些天试飞过当时电显设定3.6V报警 悬停7分20秒后电显报警
         刚才又在楼下试飞了下 电池还是同一块电池 电显设定还是3.6V 悬停9分24秒后电显报警
         整整把续航时间提高了2分钟!!!我满意了。:em21:
         当然计时器我是用手机 这当中肯定有一定误差 而且又是我一个人操作 没有人给我拍视频
         以上的数据仅仅作为个人参考 刁钻的模友就不要为难我了 模型嘛 本来就是折腾的 大家说
         对不?:em21:
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发表于 2011-11-14 15:05 | 只看该作者
哥们,请教下,我的是XXD2212 KV930 1045浆 绿色KK 3S 2200 25C 电池 好盈20A天行者,全飞重量895克。
飞了下,感觉动力不够啊,油门要到一半再过一格或一格半才能悬停住。想问问你大概在什么油门位置能悬停住,我好分析下出力不够的原因,谢谢!
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 楼主| 发表于 2011-11-14 15:19 | 只看该作者

回复 30楼 bs98136 的帖子

朋友 我的在半油门都不到就悬停了 你是否做过电调的油门行程校正?控上面的微调动过?还有就是电池是否老化?
我现在这块电池才20次充放电 感觉挺给力的
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发表于 2011-11-14 18:46 | 只看该作者
接收机天线绕成这样,会干扰接收效果的啊........
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 楼主| 发表于 2011-11-14 22:00 | 只看该作者

回复 32楼 21315 的帖子

呵呵 我知道 我是称重的时候绕上去的 飞行时我就让它垂下来 反正我又不翻 不会暴力的 不影响
再说 我的这配置也暴力不起来:em15:
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