首次成功突破1240米。更新视频。看图~

金源乐智 · 发表于 2012-1-1 23:53

原帖由 失落得世界 于 2012-1-1 23:21 发表
老程说的在理
可惜我这不能飞高啊:em25:

啊，那可坚决不能飞高，航线下是很危险的。可你所在的家乡那么美，就到处去飞到处去拍，也好让我们好好欣赏喽。

金源乐智 · 发表于 2012-1-1 23:58

原帖由 531475118 于 2012-1-1 23:26 发表
:em15: 2000米我怕天行者散架，要吧橡皮筋检查好，舵脚也是。像老程学习:em15: 飞2000米，:em14: 争取把你超越

好啊！我接受挑战:em15: ，告诉你一个小秘密，等一个晴空万里的天气中，我会挑战三千米的。当然我会选择在最偏僻的地方实施，而且周围一定要有高山作陪衬。

531475118 · 发表于 2012-1-2 00:24

:em16: 飞翼阻力小，我也想入飞翼，但是就是担心4S 5000电池不知道放哪，天行者飞到3000米可能回不来了:em15: 飞2000米然后再飞3000:em15:

wjdbj · 发表于 2012-1-2 09:31

关于飞高，有一个常规理论被忽视了。常规固定翼的爬升有两种模式：

一个是机头抬升，机身以一个比较大的仰角大油门，动力性地爬高，这种爬升是直接消耗动力为代价，机载动力电池容量决定了爬高的高程。

另外一个是放下襟翼，靠机翼增加的升力托举着载机飘升，这时候，动力不需要超出多少巡航速度，理论上是最经济的爬高方法。

不知道我的理解是不是正确地！
请同好们一起讨论！