给自己的新年礼物

rcspeed

原帖由 zhaosong_qd 于 2012-1-29 19:29 发表
昨晚突然发现辉盛995的电位器输出轴和国内某些十圈5k电位器一致

这个有兴趣听听，上个图吧:em00:

zhaosong_qd

看到RMG这么暴力的马达，电位器，单单从这两点看普通的金属舵机的改造空间，拆了辉盛的995，电机扭力应该不是问题，13公斤的舵机扭力应该绰绰有余。重点研究一下电位器，拆机发现电位器输出轴是被打磨过通过一个连接，连接了齿轮组和输出轴，国内很多几块钱的十圈5K电位器，输出轴和齿轮的内径相同，不仅产生了遐想，也算是瞎想吧，考虑是不是可以将多圈电位器直接取代收索机的齿轮箱，因为手上没有合适的电位器和电路，只能做个假设，电位器和齿轮组的连接比较好解决，手上的收索机尸体偏偏坏在板子上，无奈只能拍几张照片意思一下了，哪位朋友有兴趣可以试一下
对拆下电位器的舵机通电给信号，电机疯转，调节电位器发现电机略有抖舵，估计应该和电位器的品质也有不小的关系，研究只能进行到这里了，让李老师见笑了:em19:

[ 本帖最后由 zhaosong_qd 于 2012-1-30 22:02 编辑 ]

rcspeed

楼上轴的尺寸一致了，就差一步就成功了，找5k的多圈的电位器，只要能装进去舵机壳子，线路板外置用密封胶处理。
期待:em00:

youlan

收收索机里其实用的不是多圈电位器啊，大部分是通过减速组来驱动电位器的，这样也能实现输出轴转很多圈电位器转90度，之前我就拿一个辉盛9克的减速组改装了一个，但是转的圈数太多了12圈，另外用的模拟电路驱动板，速度很慢。其实国内的北田收索机很便宜的，但只是模拟的，如果换成955的这种数字舵机驱动板，速度和精确度可以大幅提升，舵机控制板单独有卖的