Naza爽飞HV模式

imagic1981

另外，如果按你说的1047  6000  3S1P  1700克   18分钟，这个的效率高的有点离谱啊？？

白晕山

原帖由 imagic1981 于 2012-1-16 00:05 发表
不是来和你吵架的哈，本人从来不用成品机架，风火轮450拿到手拆都没拆开直接送人，我做出来什么东西请近两天关注多轴交易板块，你要来捧捧场大力欢迎。:em00: 双天2216  1047  6000  3S1P  1700克，这是你说的数据对 ...

我也不是想吵架，只是你看事情不够客观，别以为自己判断的都对，别人的都先怀疑。
事实就是事实，吹大了有什么意义？
我这6轴都炸了，再也不能飞了，所以做个大四轴。
是机架1600g，加上电池是2000g的起飞重量，APC浆1047，绝对能飞18分钟。
还有就是你买一个HYPERION的测电器吧，3.4V的报警电压是负载情况下的电压，下来之后
还是3.6V，还有10%的电量。实际上如果飞远的情况下，我报警电压才设置到3.6V。要算上回航的耗电量。

白晕山

原帖由 imagic1981 于 2012-1-16 00:12 发表
另外，如果按你说的1047  6000  3S1P  1700克   18分钟，这个的效率高的有点离谱啊？？

也许是APC浆吧，也许是双天电机吧。
我设置遥控器3%油门开始算时间，一直悬停和航线，还有一些小暴力。足足飞了18分钟，站得腿都软了。
那块6000还是新电池第一次充放的，以后就加上航拍DV等，再也没试过这样没负载算续航时间了。
以后的基本上都是2.35kg左右，6000mah电池飞11分钟。
对了，完了冲进去大概5300－5500mah的电。

[ 本帖最后由 白晕山 于 2012-1-16 00:25 编辑 ]

imagic1981

:em23:   我们说的都不是一回事，我到3.6V  你到3.4V   这中间差的0.2V能飞不少时间了，但你说的3S的电池2KG飞18分钟绝对不可能，我用NANO 4S  5000  GS2834-12  APC1038  1760克左右，电压到3.6V也就15分钟，3S的电池容量小了那么多，不可能到18分钟。

howard1977

别吵啦，1月9日的时候，老外一个4轴，3S 8800mAh，飞到了51分钟，春 节大家要抓紧追赶国际水平。

破百

:em01: :em26:

vevin

我 风火轮的 机架  双天 2834 980KV的电机 APC 1038的浆 好赢铂金40A 的电调 装好后光机器 不带电池 重1KG  2200MAH双天电池 3S1P  的 3.4V的报警 飞12分钟 悬停  3.6V的报警 飞9分钟悬停  有什么问题吗 ？

6000MAH 3SIP 1700克 飞18分钟 绝对没什么问题啊

vevin

我一直都想不明白 为什么有些人 老是吧 聚合物锂电的 放电截止电压 搞的那么高  3.6 3.8  而且是有负载的   电池本来就是损耗品  我 6节 3S 的电池 2200MAH 的 3300MAH 的 一般都是 3.4V的 有负载截止电压  下来没负载 是3.6V 这样  循环70多次了  用了7个月  没有一块 大肚子的 性能 基本都不错