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楼主: xiaofei0203
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跟跟潮流 迷你cp到手八天了~~

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发表于 2012-6-14 15:55 | 只看该作者
第一看槳沒意義的, 主軸跟大齒平了, 上面限位 壓回去沒空間就是對的了.
螺距是跟 自己的要求調出來的, 主軸是炭千的,螺絲壓死會爛的. 由他吧, 反正会把力量卸掉
一般來說, 你可看看我之前的 調機心得中的數值去重調devo 7 .
手感會好很多.

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-6-14 16:57 | 只看该作者
原帖由 limingbo99 于 2012-6-14 15:37 发表


两个桨不是平的,对码以后是负螺距。你这样的是负螺距,对的,就是从图片看这个负螺距过大!调节舵机拉杆吧。

你切到3D,油门打到50%,这时两个桨是平的,那就对了。这是聪少教授的方法。

请记住现在图片的 ...


说的不全对,平不平还要看螺距曲线是怎么设置的,当然如果按照原厂设置,对码后普通模式是有点负螺距的
切到3D一定要先打开熄火哇~~然后再油门,不然JJ狂转砍到你不是好玩的。油门50桨是平的前提是螺距曲线要在默认状态
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 楼主| 发表于 2012-6-14 17:09 | 只看该作者

回复 22楼 gxlat 的帖子

嗯 这个我懂 出厂后我第一件事就是设置打开熄火~~

多谢各位老手的 帮助我继续练悬停去~~~
那个帖子我看过好多次了 还没够水平看不懂呵呵  天书啊

[ 本帖最后由 xiaofei0203 于 2012-6-14 17:11 编辑 ]
24
发表于 2012-6-14 18:06 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2012-6-14 16:57 发表
说的不全对,平不平还要看螺距曲线是怎么设置的,当然如果按照原厂设置,对码后普通模式是有点负螺距的
切到3D一定要先打开熄火哇~~然后再油门,不然JJ狂转砍到你不是好玩的。油门50桨是平的前提是螺距曲线要在 ...

哈哈,还是你懂得多。
不过熄火螺距会变的,应该拔马达线
25
发表于 2012-6-14 18:08 | 只看该作者
原帖由 xiaofei0203 于 2012-6-14 17:09 发表
嗯 这个我懂 出厂后我第一件事就是设置打开熄火~~
多谢各位老手的 帮助我继续练悬停去~~~
那个帖子我看过好多次了 还没够水平看不懂呵呵  天书啊

尼玛,你知道俺呕液哥玩了20天才知道熄火吗?炸的俺修机轻车熟路。伤不起啊。
26
发表于 2012-6-14 20:11 | 只看该作者
原帖由 limingbo99 于 2012-6-14 18:06 发表

哈哈,还是你懂得多。
不过熄火螺距会变的,应该拔马达线


可以把熄火的螺距曲线设成和你要调的那档一致,可以免拔线

当然,这也只是针对小鸡,大机还是拔线安全,虽然我一般都是打着熄火调机不拔线,手懒,呵呵
27
发表于 2012-6-14 20:46 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2012-6-14 20:11 发表
可以把熄火的螺距曲线设成和你要调的那档一致,可以免拔线
当然,这也只是针对小鸡,大机还是拔线安全,虽然我一般都是打着熄火调机不拔线,手懒,呵呵

熄火螺距可以设置吗?我要学习!
28
发表于 2012-6-14 21:21 | 只看该作者
當然可以..hold 的曲線組是獨立的
29
发表于 2012-6-16 19:25 | 只看该作者
学习了
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