同样的电机和电池，6×4桨和7×3马刀桨推力相差好多

albertdsh · 发表于 2005-3-18 22:28

metalman 在 2005-3-18 22:02 发表:

会不会是桨装反了?记得一年前我第一次做的飞机,就是因为桨装反了,导致试飞失败.用翼龙的桨做前拉机,当然不行了.后来才恍然大悟.

:em26:是啊，要注意正反桨

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-3-18 22:34

我有注意过正反，不过这个6×4桨的正反确实不是很分明，要好好辨认的。

只看该作者 · 发表于 2005-3-19 09:31

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傻乎乎的猫 · 发表于 2005-3-19 10:53

排除电池的因素，因为同一组电池的发力应该是一样的，何况我是交替测试。

我主要想不通的是这6×4的桨表现会和7×3相差如此大。

只看该作者 · 发表于 2005-3-19 14:29

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test1001 · 发表于 2005-3-19 19:00

试试把桨反过来装

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-3-19 19:25

test1001 在 2005-3-19 19:00 发表:

试试把桨反过来装

那就真的反了

6×4桨的问题，好像不是我一个人碰到。

test1001 · 发表于 2005-3-19 19:27

呵呵～我跟你的情况一样

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-3-19 19:29

还是什么时候实飞试试看吧

不过想想也太艰难了

傻乎乎的猫 · 发表于 2005-3-19 19:59

上6*4桨，全速时极间电压才6.2V，开路电压是8.8V，电池不好或者没充好电……新的充电器弄好接头后再试试看。

不过桨的效率似乎确实偏低，要么就是只适合用在高速机型上。

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