呵呵，飞过三个星期之后我对35#的态度

zcyjq

ameng  在 2005-3-27 10:56 PM 发表:

我的35#明显感觉升力不足，震动有点大，各位能否给点调整建议？？

动力的确免强
要非常仔细的调螺距才能升降自如好飞
尾桨也好象有影响但我还不确定
震动就肯定是调整问题

ffxx

星期六和星期天我又拿出我的GWS PG03装在 ECO8电直上试一下能不能很爽。
非常仔细的调整了感度，遥控是3810，悬停已经非常的爽，在家中6平方米的空间能够放心地悬停；但还是要不时地摆正尾巴。
然后再试一下跑航线，向前跑直线陀螺表现还不错，退着跑那就不行了，还出现了甩尾的现象，新手就有些危险了。还有，向前跑转弯，陀螺表现一般，要把3810的尾舵量设置得很小才行，总的来说，航线可以跑，但航线很难看。说不上爽。

zcyjq

我还没试过退着跑呢，怪不得

flt008

zcyjq  在 2005-3-28 07:51 AM 发表:

是的

多谢！那它的配件是不是很难买啊？还有你买的35#一套连设备多少钱？

flycat

不太相信，有风的时候飞10M高空还不是高手，难道一定到3D才叫高手啊？飞电直可不是油机啊

zcyjq

看来我的形象成问题，喜欢夸夸其谈

cliffman

ffxx  在 2005-3-25 02:08 PM 发表:

难道有哪位是直接练习3D动作然后就飞的???难道有些3D高手跑航线很菜????:em20:

不是这个意思，航线要求控制的精确度很高，3D动作可以不需要太精确的控制，随意性更大些，可以容许机机有一定的自由度，只要能及时反应过来保证没有大的错误就可以了。这是我玩e-sky3D的体会。

有好的设备可以减小控制的难度，但并不代表没有好的设备就飞不好，以前没有陀螺的时候一样有高手飞航线和3D，你也没见过，会觉得是神话吧。