电机电容

偶啥也不懂 · 发表于 2005-3-31 19:28

我用“奥迪”的电调就有过这样的现象。中点电位有偏差引起的，自己调一下就行了。
另：赞同“超级坦克”的说法！并接电容后，微观上急加速时能起到很大的作用，电容器除了滤波、偶合等的作用外，本生也是一个电池（能量需从外部获取），而且电容的内阻很小，对瞬间需要大电流时能起辅助作用。但我想不因该接在电调和马达之间，接在电调的输出端大电容，没充电时相当于短路的连线，对电调里的调速管的冲击太大了。

[ Last edited by 偶啥也不懂 on 2005-3-31 at 19:42 ]

忆の伤 · 发表于 2005-3-31 19:48

看來是暸～我用的是KO的VFS-1 PRO和LRP的Quantum Pro Sport
要不就用機調～

忆の伤 · 发表于 2005-3-31 19:53

偶啥也不懂 在 2005-3-31 07:28 PM 发表:

我用“奥迪”的电调就有过这样的现象。中点电位有偏差引起的，自己调一下就行了。
另：赞同“超级坦克”的说法！并接电容后，微观上急加速时能起到很大的作用，电容器除了滤波、偶合等的作用外，本生也是一个电池 ...

電容加在電變的輸入鍴～

忆の伤 · 发表于 2005-3-31 19:57

這裏有人說把大電容加在電變和MOTOR之間嗎？

dannyzdzd · 发表于 2005-3-31 22:45

我又试了一下，把电调开一点点，当发出声音的时候（这时候没转），用手拨以下浆，就转了``
会不会万向节的阻力太大？但我想有阻力的时候电机是会叫吗？

新力 · 发表于 2005-3-31 23:49

电容没有12V的有16V的

偶啥也不懂 · 发表于 2005-4-1 00:02

哦！“dannyzdzd”：你说的对！刚才我忘了这一点。有的电调在你推、拉很小的杆量的时候是会有这样的现象的。因为这时候流过马达的是脉冲电流，其电压的平均值还很低，马达本身空载也转不起来，更别说还连着浆轴呢。估计当供给马达的平均电压大与1V(空载）或3V （带负载）就能转动了。一旦转起来后，随着转速被调快，声音会逐渐变小至无。