提问凤凰电调和无刷电机行程不匹配，如何解决

北京青年

定速模式是省电呢还是费电？

gaonel

我想不明白的是，在定速状态下是不是转速是一定的？还是随着螺距的变化变化？如果是第一种情况：转速一定，那么飞机只调整螺距，定速是100％全油门吗？就那悬停点来说，可不可以理解成100％全油门＋螺距，这样的螺距比65％油门旋停的螺距要小，这样不是更费电吗？

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没错，在定速下它是会全速运转的! 只要调螺距就可以控制飞行。所以我说定速下会有0，80，80，80，80或idel:0,85,85,85,85就是这样啦!这是根据你的飞行情况而定， 我之前也想过那种会费电，但这试过后应该是差不多，但定速会多一点。

[ Last edited by newer on 2005-4-9 at 14:16 ]

gaonel

这样？你觉得排除电变和电机的原因这样定速好调正吗？很麻烦的样子，如果在NORMAL状态定速设成全速的80％，这样在油门80％的情况下螺距不能最大到11度，应为这样肯定会对电机和电调造成重托。

[ Last edited by gaonel on 2005-4-9 at 14:20 ]

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gaonel  在 2005-4-9 02:19 PM 发表:

这样？你觉得排除电变和电机的原因这样定速好调正吗？很麻烦的样子，如果在NORMAL状态定速设成全速的80％，这样在油门80％的情况下螺距不能最大到11度，应为这样肯定会对电机和电调造成重托。

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定速是很好调正的，但你要有测速器。11度这个你不用担心，因为电调会自动计算电流。它会根据情况自动调节的。不然怎么也达不到定速了。兄弟，先试试定速吧，如果没问题的话，我一定会爱上它的，我敢保证。但如果在拆了齿轮的情况下试定速发现电机会转得不顺，那你还是用回自动校准算了。如果声音听起来很平顺，就用定速模式没错! 有设置问题可以跟我说，我先闪了。

[ Last edited by newer on 2005-4-9 at 14:30 ]

gaonel

哦？那这么说是不是在定速模式下，实际上电变会根据不同的螺距曲线使发动机的转速固定的？所以叫定速，而不是我理解的不论什么时候发动机的转速会跟着螺距变化而变化。这么说，就是我只要把转速定好比如说1800转，这样，不论在任何螺距曲线下，发动机的转速都在1800转，对巴？啊哈哈哈，好像是这样理解的。我看我圆满了！！！

[ Last edited by gaonel on 2005-4-9 at 14:33 ]

gaonel

别跑啊，我快想明白了

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gaonel  在 2005-4-9 02:30 PM 发表:

哦？那这么说是不是在定速模式下，实际上电变会根据不同的螺距曲线使发动机的转速固定的？所以叫定速，而不是我理解的不论什么时候发动机的转速会跟着螺距变化而变化。这么说，就是我只要把转速定好比如说1800转， ...

就是这个意思了，无论螺距的变化是多少，大桨的转速是不变的，转速的多少就要根据你需要而定了。