vbar软件里面的I增益和P增益是调什么的？

erimac · 发表于 2014-12-9 16:25

pilotgaowei 发表于 2014-12-9 15:49
你是一个飞机同时装好几个陀螺仪还是换陀螺仪测试？如果是换陀螺仪，那肯定要从新设置了！

是一个飞机，一个陀螺仪，，是否可以切换，使得陀螺仪有几套设置

pilotgaowei · 发表于 2014-12-9 16:58

erimac 发表于 2014-12-9 16:25
是一个飞机，一个陀螺仪，，是否可以切换，使得陀螺仪有几套设置

只能切换总感度，其他的不能！

erimac · 发表于 2014-12-9 17:00

pilotgaowei 发表于 2014-12-9 16:58
只能切换总感度，其他的不能！

哦~谢谢老，总感度是尾波总的还是前面，比如主旋翼的这些啊~~

pilotgaowei · 发表于 2014-12-9 17:03

erimac 发表于 2014-12-9 17:00
哦~谢谢老，总感度是尾波总的还是前面，比如主旋翼的这些啊~~

尾旋翼感度！足够了，不同模式转速不同，感度当然不一样了，分别设定好，直接切换开关就可以了！但是首先要激活陀螺增益哦！我说的是K8系列的！GPRO 默认就是用控切换的！

erimac · 发表于 2014-12-9 17:16

pilotgaowei 发表于 2014-12-9 17:03
尾旋翼感度！足够了，不同模式转速不同，感度当然不一样了，分别设定好，直接切换开关就可以了！但是首 ...

终于懂老~~~谢谢了哈。。。我现在是个旋钮，飞的时候调，下次也用开关来控制~~~thks lot

蜡笔 · 发表于 2014-12-19 23:09

pilotgaowei 发表于 2014-12-5 08:07
我是先调感度，直到出现高速金鱼尾，然后稍微调小一点！接着调试尾螺距补偿，默认是22，如果调到40了，正 ...

感恩分享，我的kbar侧风尾巴慢摇现在知道调哪了

grin2586 · 发表于 2015-3-29 21:02

erimac 发表于 2014-12-9 16:25
是一个飞机，一个陀螺仪，，是否可以切换，使得陀螺仪有几套设置

如果你陀螺仪可以导出设置的就可以保存好多组设置好像VBAR。。。

旋转飞鸟 · 发表于 2021-4-17 09:20

cgm 发表于 2013-4-11 16:48
那两个你最好不要去动。

不动怎么会调好？

zhuqw888 · 发表于 2021-4-17 10:56

用男人来形容，P相当于硬度，I相当于持久度。

er232 · 发表于 2021-4-21 23:11

zhuqw888 发表于 2021-4-17 10:56
用男人来形容，P相当于硬度，I相当于持久度。

能够实际讲讲P和I在调试过程中大了和小了有什么具体影响吗？已经知道快速摆尾减P慢速摆尾减I，但侧风会慢摆尾是什么原因呢？还有尾巴锁得硬不硬和这两个参数有关系吗？
P和I的概念实在太抽象了，光看文字无法理解，我找了无数贴都没有理解，希望能得到实际操作的实际影响，多谢！

Flameout · 发表于 2021-4-23 10:41

P没怎么研究，不过我把I降到40就搞定金鱼尾了

花心菜子 · 发表于 2023-11-2 14:36

shi555 · 发表于 2023-11-2 19:09

别动默认就好，你动了就不好调了，折腾死你

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