K50的微控

samping · 发表于 2005-7-29 10:39

大家好：
哈哈，我的k50刚到货，想把我的电直改装成自动控制的，我现想让他自己悬停在空中，希望大家能给我点意见，想把大家控制电直的心得都写在我的程序里，完成了，我一定大力发贴，把大家努力的结果上传上来！~！~
下面我提下我想了解的问题：
1.k50起飞时，微调是针对那个桨翼的，还是两个一起调
2.发现飞机斜倾，调节舵机有什么特别的技巧
3.起飞打转是什么原因
4.起飞离地面很近时，飞机很不稳定，一般怎么控制比较好，是不是这时平稳后，垂直上升就一定没问题了。
5.飞机的主要动力是来自下桨的，对吗，还是两个桨的动力一样？
以上是我能想到的一些问题，希望大家能继续补充，发表意见，谢谢！~

小电直 · 发表于 2005-7-29 14:20

1遥控器左边，下面横的是调两个电机的转速差的；竖的是调控制前后舵机的；右边竖的是控制油门启始大小的；下面横的那个是调控制向左右偏移舵机的。
2调舵机不要猛打舵特别是KA-50它的反应有点慢。
3有可能是你没调好，也有可能是地效应。
4这是典型的地效应，飞高点就好了。
5按说主动力是来自上浆的，下桨是用来控制飞机的飞行姿态和方向的~！

共轴小子 · 发表于 2005-7-29 21:42

上下二浆的升力是一样的如果不一样就回出现自转的现象可以调整微调来解决

samping · 发表于 2005-8-2 09:17

谢谢两位的指点
想请教一下共轴小子，微调时是两个桨翼同时调吗，还是有一个参照的，如果是参照的，那哪一个是参照的呢

xuying · 发表于 2005-8-4 19:57

调好之后，扔了遥控起都能悬停

小电直 · 发表于 2005-8-5 00:51

不是吧？？？我怎么不行？

共轴小子 · 发表于 2005-8-5 08:35

你调方向舵微调时是同时二个浆翼的转速，一个变慢一个变快

K50的微控

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