原帖由 rcsky 于 2005-8-20 12:54 发表
应该检查一下是不是舵机扫了齿，还要检查是不是升降舵刮到了大齿。不要单纯归结为什么什么太垃圾所以什么什么，毕竟你主轴都弯了两根了，舵机还不扫齿已经很神奇了！
虽然我自己基本上没有用walker的设备， ...
我的原配控就失控严重，返厂送修，华科尔的售后态度极度恶劣，在我印象里仅只有摆地摊卖假货的才这么蛮横，华科尔人家就打破了我这种印象，给我个答复是经他们“测试”没任何问题，说是我自己的问题。后来我自己耐心检查，发现失控是由于原厂电调引起的，剥开封皮，只见给接收机的电源线里信号线和正极线竟被焊到了一起，头一次见到这么精湛的做工，怪不得马达总是莫名其妙的自己暴转起来！汗！想必严重失控的朋友大多都因这原因而蒙受了损失，华科尔竟然还大言不惭的说我寄去的发射接收电调绝没问题，他们到底有没有责任心？
两根线被我分离后严重失控的现象有所缓解，但仍有丢失信号和加油门时螺距联动的情况，拆开发射机，天线和电路板焊点根本就是松动的，看来华科尔的设备一定要买回来自己再加工一遍不可，这就是他们底成本的由来，焊接加工要由消费者来完成。
信号倒是不丢了，但在未切换到3D模式时油门联动螺距的情况怎么查也解决不了，这可就是他们设计上的问题了，当然并不能说这个问题特别普遍，但毕竟存在，一个真正负责的厂商在他们已知的范围内是不会允许其面市产品有任何问题的，至少不允许有做工上的问题，但人家华科尔就完全不在意这点，既要有做工问题也要有设计问题，好象不出问题他们就亏了。就是让大家来撞大运，你的弟兄门可能真全都很走运，想必你们还没人用它尝试过飞3D吧。
如果把华科尔的设备当4通来悬悬停对对尾还算合格，但要当6通玩，赶紧扔掉！！！否则会哭趴下。
不能说华科尔的控没一点是处，但是一个四通水平的控（还得自己二次加工才能用）还拿来跟大家要六通的价钱，太说不过去了吧
[ 本帖最后由 gyf 于 2005-8-21 01:59 编辑 ] |
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发表于 2005-8-21 01:51
