朋友组装的悟空大八轴，连通5D2云台、相机，全部摔报废。（原因找到了）

borneol · 发表于 2014-5-20 16:57

有IOSD MARK分析问题还是轻松了很多。。。

beache · 发表于 2014-5-20 22:20

数据分析显示电池组中有两块的电量明显有问题

XMODS1234 · 发表于 2014-5-21 20:33

既然电池有事···那就不是飞控的问题吧？

xiayuxing · 发表于 2014-5-25 19:45

这个格式好像没有赔偿吧电池好不好直接关系到你的JJ小命保不保

yytechnologise · 发表于 2014-5-27 13:02

无人的夜发表于 2014-5-13 16:01
这个问题我知道环境干扰太大或者你电池接触不好没电

果然是电池的问题

borneol · 发表于 2014-5-27 15:27

本帖最后由 borneol 于 2014-5-27 15:32 编辑

多好的设备，多精良的安装，多丰富的经验，多全面的飞行检查，都抵不上一块烂电池作孽。。。。

秒秒钟让你魂飞魄散。

v37 · 发表于 2014-5-28 03:42

borneol 发表于 2014-5-27 15:27
多好的设备，多精良的安装，多丰富的经验，多全面的飞行检查，都抵不上一块烂电池作孽。。。。秒 ...

猩猩兄你用什么电池?到底啥电池好?还是电池保养检测很重要
格式名品高价电池，让用狮子的我情何以甚!

borneol · 发表于 2014-5-28 07:26

本帖最后由 borneol 于 2014-5-28 07:28 编辑

v37 发表于 2014-5-28 03:42
猩猩兄你用什么电池?到底啥电池好?还是电池保养检测很重要
格式名品高价电池，让用狮子的我情何以甚!

...

富力、花牌、Turnigy、杂牌电池其实都在用。。。电池测试、保养同样重要。
电池好不好在没有专业仪器的情况下，无非就是凭经验判断。带负载落地电压我都在21.8V左右。另，新电池上岗前：
1、充满电不飞，24小时后看电芯电压有没有低于4.18的。
2、不挂负载，低空飞下来看每个电芯电压是否一致。
3、IOSD MARK记录下试下暴力飞行(十三/米以上)电压跌落情况。
能过关的基本可以挂云台作业了。。。。不过。。双电插头并联输入还是很重要的，坏一个电池也有时间够降落。当然。。。电池内部直接短路就另说了。

newmilk · 发表于 2014-5-28 11:48

凡事都有万一的，哪里会有零失误的作品。

shadowmap · 发表于 2014-5-28 12:40

borneol 发表于 2014-5-28 07:26
富力、花牌、Turnigy、杂牌电池其实都在用。。。电池测试、保养同样重要。
电池好不好在没有专业仪器的 ...

回复是为了收藏以后换S1000后按此执行

ofrahaza · 发表于 2014-5-28 13:55

无图无真相

v37 · 发表于 2014-5-29 00:05

borneol 发表于 2014-5-28 07:26
富力、花牌、Turnigy、杂牌电池其实都在用。。。电池测试、保养同样重要。
电池好不好在没有专业仪器的 ...

好经验，谢谢分享，图片头子乍哪么黑?打火惹的还是短路

borneol · 发表于 2014-5-29 07:31

本帖最后由 borneol 于 2014-5-29 07:38 编辑

v37 发表于 2014-5-29 00:05
好经验，谢谢分享，图片头子乍哪么黑?打火惹的还是短路

主要还是拍摄光线的问题，虽然打火n次，其实没那么黑~~

beache · 发表于 2014-7-26 17:57

最后分析发现，我这个朋友自己飞的有问题，电池到19伏了，他还没降落，有电机突然停转了。然后坠落的。

北欧回忆 · 发表于 2014-7-29 11:36

真是苦了这些dji的技术人员了

imakerfilm · 发表于 2014-8-5 15:58

wolaiyecyg 发表于 2014-5-13 18:11
赚了钱不夸DJI 炸鸡了就怪DJI

这就是失人心的结果

天生猪很无辜 · 发表于 2014-8-8 14:37

配置没看无任何参考啊

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