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楼主: oxman
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【牛眼看世界】DJI!你必须给我个说法!!!

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发表于 2014-6-22 17:54 | 只看该作者
本帖最后由 nanguofeng 于 2014-6-22 17:59 编辑
frankyan 发表于 2014-5-30 00:39
如果这种铁证还不承认飞控的严重缺陷,那DJI真超越安倍了!会看视频的别瞎球扯什么气流与干扰。

这么多回复怎么没有一个说到点子上呢????????!!!!!亏论坛里这么多玩家、老鸟、高手。这个真正的原因是因为 phantom 2、2 vision、 vision+也就是精灵二代系列的电池放电C数过低导致的问题,我有个2 vision,有两块原厂电池,不是山寨电池,只要上个云台也就是空机增加100多200克的重量,每飞必炸,不是电池没电。电池电量还很多,飞到中间就会炸,不敢飞了。负重悬停都会炸,只要拉高拉远几趟,再接着飞,那就必炸。就是放电不足,供电突降导致的!这个那个说什么飞控算法、涡流,飞机在天上最重要的因素之一是什么?动力!电池供电不足,不炸就怪了。给大疆反映过,建议出放电c数高点的电池。有回复,感谢反馈,但就没出过改进的电池。不信你用这电池去飞x650pro空机都飞不起来的,充满电推到最大油门都直接一点不会离地!而且好像记得当时试的时候油门推到最高飞机转速反而会逐渐慢下来了,就是电池受不住了。我就是不敢飞精灵2,才觉得它的两只电池闲着浪费了,说用去飞x650,结果才发现用不了,飞不起来!就是前面描述的状况。而用同样是11.1v,但是放电c数25c的同样才3s电池飞xpro650一点问题没有,别说空机了,挂上云台、图传,照样飞得高,飞得稳,没有出现过一次炸机!我已经亲自测试过。一再的说电池是根本原因,那么多人怎么就不明白呢?????????!!!!!!!大疆也不从电池的角度去解决,就是升级飞控程序说改进了负重时的平稳度,这也解决不了根本问题。如果用25c或30c以上的电池,绝对不会出这样的问题。飞控算法是没有问题的,飞得很稳的,真心希望大疆出改进的电池。大疆因为图的是希望让精灵二飞行时间长一点,但是电池放电c数没变,总毫安数增加,这样一种参数的大电池就会导致在放电中间的某一时间出现放电不足或不稳定,导致电机没法工作,但也不是完全停电,因此就出现了摇晃的这种状况。我多次试飞过了,都是这样的。


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发表于 2014-6-22 17:56 | 只看该作者
本帖最后由 nanguofeng 于 2014-6-22 17:57 编辑
DJI技术支持5 发表于 2014-5-30 08:12
请问楼主的固件版本?高空气流万变,在我之前的帖子里也曾经回应过关于这个问题出现的原因。楼主如果想玩超 ...

[size=14.285714149475098px]这么多回复怎么没有一个说到点子上呢????????!!!!!亏论坛里这么多玩家、老鸟、高手。这个真正的原因是因为 phantom 2、2 vision、 vision+也就是精灵二代系列的电池放电C数过低导致的问题,我有个2 vision,有两块原厂电池,不是山寨电池,只要上个云台也就是空机增加100多200克的重量,每飞必炸,不是电池没电。电池电量还很多,飞到中间就会炸,不敢飞了。负重悬停都会炸,只要拉高拉远几趟,再接着飞,那就必炸。就是放电不足,供电突降导致的!这个那个说什么飞控算法、涡流,飞机在天上最重要的因素之一是什么?动力!电池供电不足,不炸就怪了。给大疆反映过,建议出放电c数高点的电池。有回复,感谢反馈,但就没出过改进的电池。不信你用这电池去飞x650pro空机都飞不起来的,充满电推到最大油门都直接一点不会离地!而且好像记得当时试的时候油门推到最高飞机转速反而会逐渐慢下来了,就是电池受不住了。我就是不敢飞精灵2,才觉得它的两只电池闲着浪费了,说用去飞x650,结果才发现用不了,飞不起来!就是前面描述的状况。而用同样是11.1v,但是放电c数25c的同样才3s电池飞xpro650一点问题没有,别说空机了,挂上云台、图传,照样飞得高,飞得稳,没有出现过一次炸机!我已经亲自测试过。一再的说电池是根本原因,那么多人怎么就不明白呢?????????!!!!!!!大疆也不从电池的角度去解决,就是升级飞控程序说改进了负重时的平稳度,这也解决不了根本问题。如果用25c或30c以上的电池,绝对不会出这样的问题。飞控算法是没有问题的,飞得很稳的,真心希望大疆出改进的电池。大疆因为图的是希望让精灵二飞行时间长一点,但是电池放电c数没变,总毫安数增加,这样一种参数的大电池就会导致在放电中间的某一时间出现放电不足或不稳定,导致电机没法工作,但也不是完全停电,因此就出现了摇晃的这种状况。我多次试飞过了,都是这样的。


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发表于 2014-6-22 18:14 | 只看该作者
魔血之圣 发表于 2014-6-9 10:45
绝对要顶你,研究透彻


这么多回复怎么没有一个说到点子上呢????????!!!!!亏论坛里这么多玩家、老鸟、高手。这个真正的原因是因为 phantom 2、2 vision、 vision+也就是精灵二代系列的电池放电C数过低导致的问题,我有个2 vision,有两块原厂电池,不是山寨电池,只要上个云台也就是空机增加100多200克的重量,每飞必炸,不是电池没电。电池电量还很多,飞到中间就会炸,不敢飞了。负重悬停都会炸,只要拉高拉远几趟,再接着飞,那就必炸。就是放电不足,供电突降导致的!这个那个说什么飞控算法、涡流,飞机在天上最重要的因素之一是什么?动力!电池供电不足,不炸就怪了。给大疆反映过,建议出放电c数高点的电池。有回复,感谢反馈,但就没出过改进的电池。不信你用这电池去飞x650pro空机都飞不起来的,充满电推到最大油门都直接一点不会离地!而且好像记得当时试的时候油门推到最高飞机转速反而会逐渐慢下来了,就是电池受不住了。我就是不敢飞精灵2,才觉得它的两只电池闲着浪费了,说用去飞x650,结果才发现用不了,飞不起来!就是前面描述的状况。而用同样是11.1v,但是放电c数25c的同样才3s电池飞xpro650一点问题没有,别说空机了,挂上云台、图传,照样飞得高,飞得稳,没有出现过一次炸机!我已经亲自测试过。一再的说电池是根本原因,那么多人怎么就不明白呢?????????!!!!!!!大疆也不从电池的角度去解决,就是升级飞控程序说改进了负重时的平稳度,这也解决不了根本问题。如果用25c或30c以上的电池,绝对不会出这样的问题。飞控算法是没有问题的,飞得很稳的,真心希望大疆出改进的电池。大疆因为图的是希望让精灵二飞行时间长一点,但是电池放电c数没变,总毫安数增加,这样一种参数的大电池就会导致在放电中间的某一时间出现放电不足或不稳定,导致电机没法工作,但也不是完全停电,因此就出现了摇晃的这种状况。我多次试飞过了,都是这样的。

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发表于 2014-6-22 21:17 | 只看该作者
人品不错!
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发表于 2014-6-23 11:52 | 只看该作者
dji的产品还是不错的,dji的用户就不好说了。
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发表于 2014-6-23 22:36 | 只看该作者
你比我幸运。我买的精灵2没有飞到3次就炸鸡掉到小区花园的水池里。捞起来发到大疆 报价修好4000多 。发回来自己解决1000多搞定。今天晚上去飞又炸鸡 ;这次悲惨。飞机到100米高空直接炸机掉到市内中心广场。等我到掉落地点死找。机子直接失踪。留个控了。算了这东东玩起来闹心。
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发表于 2014-7-4 00:04 | 只看该作者
还好我没遇到过
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发表于 2014-7-17 12:23 | 只看该作者
强烈关注,才入手精灵2和3D云台,几大千啊,有点后悔了。希望得到好的解决。
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