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九鹰就你不一样

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楼主
发表于 2014-6-7 00:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不得不说这九鹰,电源的正负极都和别家不一样,因为还有其他牌子的小飞机,电池长的一样,都是3.7V,但是别家飞机接口和九鹰正负极相反,自己也知道,但一时疏忽,结果接上去。。。一开始也没什么反应,四秒钟发觉电池接口开始融化,意识到接反了,立马去拔掉,手也被烫伤,接口整个都软了,拔出来的是电池的电线的线头。。。。。马上检查飞机,电调很热,但是整个过程没有冒烟,也没有焦味,就是很热!!于是把融化的电源接头减去,直接接上电池,都正常,飞了三分钟。不知道出了这样的事情后,电子部件有没有内伤,虽然好,会不会不稳定,虽然是小飞机,九鹰的318,但是318动力蛮大的,万一室内失控也是不得了的。。。有点后怕,但是全部换,估计也要两百多了。求高手解答。
最后说句,九鹰为啥你非要和别家不一样呢!头上长角了吗?

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沙发
发表于 2014-6-7 01:52 | 只看该作者
九阴就是这样,电源正负一直就是和别人不一样,上次我把九阴的电池放在伟力的充电器上充,插上去一看怎么不亮,才想起来电源正负级是反的,立马检查充电器有没有坏,结果最终充电器还是烧坏了。。。。。以后得留意红黑线了,不能光看插头,以免被坑

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 楼主| 发表于 2014-6-7 02:44 | 只看该作者
我是楼主 发表于 2014-6-7 01:52
九阴就是这样,电源正负一直就是和别人不一样,上次我把九阴的电池放在伟力的充电器上充,插上去一看怎么不 ...

技术高特殊化也算了,就连电池都不放过,不知道怎么想的。。。

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发表于 2014-6-7 07:43 | 只看该作者
九鹰现在很少有人谈论了,要放在五年前,四通锤子260还是挺热门,后来被911秒杀。
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发表于 2014-6-7 08:20 | 只看该作者
九鹰还在吗
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发表于 2014-6-7 09:37 | 只看该作者
设计成不通用,你只能买九鸟家的电池了
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发表于 2014-6-7 10:17 | 只看该作者
呵呵,充电时我也干过,烧充电器啦。
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 楼主| 发表于 2014-6-7 11:05 | 只看该作者
不通用的后果,就是大家不买了。
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发表于 2014-6-7 11:19 | 只看该作者
这年头标准化才有市场,否则就是找si
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发表于 2014-6-7 12:06 | 只看该作者
就是和別家不一样
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发表于 2014-6-7 17:34 | 只看该作者
这样也没有烧!牛B
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发表于 2014-6-7 20:07 | 只看该作者
九鹰放弃了我们?好吧,那就让我们也抛弃他吧

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 楼主| 发表于 2014-6-7 21:22 | 只看该作者
air2014 发表于 2014-6-7 17:34
这样也没有烧!牛B

用3s插进了用2s的飞机,也还能用。。。。。。
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