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楼主: zyue2002
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迟到的自由飞图片,求解说!

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发表于 2014-9-12 19:36 | 只看该作者
Beidouxing 发表于 2014-9-12 11:57
学习了您的解读,收获很大,我一定努力试一试编写一个向中学生介绍三项竞时的教材。

好,那就边写边发吧。大家还可提提建议。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-9-17 10:48 | 只看该作者

我又补了几張照片,我比以前熟了点儿.
23
发表于 2014-9-18 17:37 | 只看该作者
三项竞时、两项竞技现在学生功课多了,没有时间搞了,全国赛进入名次的在高考中也没有分加了,真是悲剧。哎。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-9-18 18:12 | 只看该作者
江东游子 发表于 2014-9-18 17:37
三项竞时、两项竞技现在学生功课多了,没有时间搞了,全国赛进入名次的在高考中也没有分加了,真是悲剧。哎 ...

本来是加分是好事,结果国人都作弊,无奈只能取消了。

25
发表于 2015-8-21 14:32 | 只看该作者
坦克很漂亮很精致
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发表于 2015-12-9 13:37 | 只看该作者
WENYEE 发表于 2014-9-4 08:20
前两张照片右下是国际级牵引模型滑翔机,国际航联编号为F1A。
飞行重量410克,是靠一根50米(规则 ...

现在可以弹到100米了?! 不得了!!!!

27
发表于 2015-12-10 09:26 | 只看该作者

28
发表于 2016-3-17 00:27 | 只看该作者
本帖最后由 会飞的巨人 于 2016-3-17 00:30 编辑
mby 发表于 2015-12-9 13:37
现在可以弹到100米了?! 不得了!!!!

不是弹,是牵引,在空中吃到气流升上去的。


29
发表于 2016-3-17 00:40 | 只看该作者
WENYEE 发表于 2014-9-4 08:20
前两张照片右下是国际级牵引模型滑翔机,国际航联编号为F1A。
飞行重量410克,是靠一根50米(规则 ...

请问一下张老师,F1A的二次推杆是指什么?是说模型在空中改平飞出上升气流后进入另一处上升气流,再次跃升后推杆吗?

30
发表于 2016-3-17 16:16 | 只看该作者
会飞的巨人 发表于 2016-3-17 00:40
请问一下张老师,F1A的二次推杆是指什么?是说模型在空中改平飞出上升气流后进入另一处上升气流,再次跃 ...

这个问题我来回答吧,2010年体育大会后我收起了F2B,重新开始飞小时候飞的F1A。由于犯懒,所以直接从欧洲购买现成的飞机,且全部是电子的。
那么电子牵引并非只是计时器是电子的,而是全部通过机载单片机发送信号给各个舵面的舵机来执行命令,换句话说,现在的牵引模型已经变成了一架预设程序的F3B。只不过在飞行中是不能通过遥控器来操纵的。飞机的飞行程序通过一个掌上电脑来编写,一边是时间轴,一边是对应的各个舵机的舵量,飞机在牵引时,分为3个姿态,既圆周姿态、直线牵引姿态和弹射姿态。通过电子牵引钩上的2个霍尔开关来控制。飞行程序又被分为开锁前和开锁后两大部分。那么会飞的巨人所问的二次推杆,说的就是飞机开锁后的动作。飞机在开锁后,进入发射姿态:推一点儿杆,直舵,机翼两侧相同迎角,抛线后,飞机拉杆抬头,然后即可进行一次推杆,也就是推一点儿杆,保证飞机在垂直上升时不会后翻,当动能即将耗尽时,水平尾翼舵机开始二次推杆,这一次基本是推到底,维持一下后抬尾,同时释放右舵、内侧机翼迎角增加,进入滑翔姿态。地面计时也随之开始。
由于目前F1A的技术发展突飞猛进,各种新材料新技术都被运用到了牵引飞机上。近年来优秀牵引的价格已经超过了自由飞,去年北 京的王华强在世锦赛上购买的全碳层流襟翼电子牵引达到了4500美元一架,弹射高度达到了122米,也就是说飞机弹射后上升的距离已经大大超过了线长。在此也纠正下之前一个朋友误以为是吃了气流飞到了100米以上,目前世界比赛牵引项目上,发射高度达到100米以上的比比皆是。

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发表于 2016-3-18 00:28 | 只看该作者
北京高原 发表于 2016-3-17 16:16
这个问题我来回答吧,2010年体育大会后我收起了F2B,重新开始飞小时候飞的F1A。由于犯懒,所以直接从欧洲 ...

感谢高老师拨冗耐心解答!

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发表于 2016-3-23 14:56 | 只看该作者
会飞的巨人 发表于 2016-3-17 00:27
不是弹,是牵引,在空中吃到气流升上去的。

脱钩的时候会弹!

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发表于 2016-5-24 10:22 | 只看该作者
mby 发表于 2016-3-23 14:56
脱钩的时候会弹!

请问有没有视频?或者飞行剖面图?示意性的就行啊!

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发表于 2016-5-25 08:22 | 只看该作者
会飞的巨人 发表于 2016-5-24 10:22
请问有没有视频?或者飞行剖面图?示意性的就行啊!

具体执行前面高老师有解释. 弹射能量主要利用牵引线的张力, 脱钩时的速度, 机翼的变形等能量, 通过执行机构控制飞机尽可能利用这些能量爬升到更高的高度, 弹射只是个约定俗成的叫法.

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发表于 2016-5-25 10:04 | 只看该作者
再次学习
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发表于 2016-5-25 17:52 | 只看该作者
mby 发表于 2016-5-25 08:22
具体执行前面高老师有解释. 弹射能量主要利用牵引线的张力, 脱钩时的速度, 机翼的变形等能量, 通过执行机 ...

还有机翼形变,谢谢!
37
发表于 2016-5-25 21:47 | 只看该作者
WENYEE 发表于 2014-9-4 08:20
前两张照片右下是国际级牵引模型滑翔机,国际航联编号为F1A。
飞行重量410克,是靠一根50米(规则 ...

       真是很喜欢看前辈老师图文并茂的详尽解说         

38
发表于 2016-6-15 21:19 ——“来自手机” | 只看该作者
太历害了。
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