入手150DFC，接线保护各位有何建议？

diy6609 · 发表于 2014-8-31 13:38

這JJ機板問題很多最常見的是電變出問題不會自己修機板最好別碰套用上樓一句話 JJ不是用來炸的,也不該沒事常常送修機板!

ATW · 发表于 2014-8-31 18:33

今天楼下飞了几个起落，做了几个定点翻和对头横滚。按说明书的90/84/90油门掉高度，调到95/90/95好些，另外就是锁尾不好，JR控说明书说3D是70%，调到75%不跑了。再调调看.

楼上兄弟说的主板问题我也是看着电调和接受之间那几根细针支撑担心. 我觉得炸坏易损件也是正常的,但主板坏送修那机子就废了,出勤率最重要.

diy6609 · 发表于 2014-8-31 19:58

本帖最后由 diy6609 于 2014-8-31 20:00 编辑

ATW 发表于 2014-8-31 18:33
今天楼下飞了几个起落，做了几个定点翻和对头横滚。按说明书的90/84/90油门掉高度，调到95/90/95好些，另外 ...

問題不單單只是銅柱受撞擊導致短路, 因該怎麼說才好呢?婉轉一點說這接收很敏感很多外再因素會出怪手讓你親吻地球不建議沒有經驗的新手或精打細算的高手買這台,
善意的再強調一點除非自己有能力修機板否則不碰為妙!

nfsxy · 发表于 2014-8-31 22:01

diy6609 发表于 2014-8-31 19:58
問題不單單只是銅柱受撞擊導致短路, 因該怎麼說才好呢?婉轉一點說這接收很敏感很多外再因素會出怪手讓 ...

看来主板故障率挺高

NO1XX37 · 发表于 2014-9-1 07:21

恭喜入大坑电机的针插就是容易断的我每次过尾管必断不过这货的针插可以拆拆下来很容易就焊上了（我初中的时候就能焊了）

af258w · 发表于 2014-9-2 11:35

150DFC，大爱啊

ATW · 发表于 2014-9-3 19:15

今天再调了一下，发现先前上下拉油门好像动力不够是因为负逻距太小，重新调了一下，+-11度，明显改善。但是尾还是有点跑，是不是要调那个尾舵补偿项？
比起Hp100BL正飞、倒飞上下拉油门直上直下还是差不少，飞大机习惯了定速，HP100BL的动力配置真的没得弹。。

入手150DFC，接线保护各位有何建议？

主题

【站内推荐】 /2