40cc 双缸汽油机：三大改造：今天总装。发帖纪念。

caosix2 · 发表于 2013-7-19 09:54

再加个离合器改造：就成了四大改造了。
1、受散热风扇只能装一个的限制，双缸改为
“带平衡缸的单缸机”，保留了低震动的特点，
扫气压力变为2倍，输出功率并不是‘减半’哦。

2、为了珍惜扫气不浪费汽油，做了增压排气管
最需要慢慢配合调节的是：排气尾孔的直径：
最开始3.0mm,4.0,目前4.5mm但还感觉需要扩大。
排孔太小会造成高温气体回压到气闸室，孔太大
就失去“增压”的效果了。。。

3、散热片扩容：炎炎夏日遥测温度显示缸头温度
高达183度，于是沾接好大容量散热片，期望温度
能控制在140度以下。（等待总装之后测试）

4、汽油机总体转速7000--9000，比甲醇机低很多
原来设计的离合器存在离心力不足，摩擦片打滑
的现象，于是动手做了2个增重块，现在已经沾接
完成、热处理10小时也快完成。单个铜块重9.2克。
计算结果9000转时离心力180公斤、3000转时20公斤。
完全符合设计要求。

最后就等飞机爽飞咯。。

caosix2 · 发表于 2013-7-19 10:01

500 电动直升机承担了导航飞控
测试工作。APM 2.5 便宜还实用。。

————便宜才是硬道理。
“黄金Au”都从398降价到258元/克。

BMWZ817 · 发表于 2013-7-19 10:19

正版APM?

v120d02s · 发表于 2013-7-19 10:19

顶顶

v120d02s · 发表于 2013-7-19 10:19

这飞机多少钱啊

v120d02s · 发表于 2013-7-19 10:20

好大啊

贵州凯里小蒋 · 发表于 2013-7-19 10:20

太强大

Su-27 · 发表于 2013-7-19 10:20

用APM调过450
汽油机也用的 APM吗

cz4981276 · 发表于 2013-7-19 10:20

太牛了。

xiangzi1260 · 发表于 2013-7-19 10:23

caosix2 发表于 2013-7-19 10:01
500 电动直升机承担了导航飞控
测试工作。APM 2.5 便宜还实用。。

也想买来试试

wo518866 · 发表于 2013-7-19 10:24

技术控

qiaoshi12 · 发表于 2013-7-19 10:40

你好，我想问问你关于汽油直升机的问题，加一下QQ2230121701 帮个忙吧谢谢

nbdyh · 发表于 2013-7-19 10:47

上个效果看看。

和谐·社会 · 发表于 2013-7-19 11:01

什么情况！完全不懂！

caosix2 · 发表于 2013-7-19 11:14

Su-27 发表于 2013-7-19 10:20
用APM调过450
汽油机也用的 APM吗

先回 3楼：APM 是无所谓‘正版’的：
——————因为它是开放版权的。。

回 5楼：汽油动力的目前总花费 5000多元，包含了最具
特色的：四桨 700级(带减震)旋翼头——请参考：：

全球首创：错层式 700级、带横轴减震的四浆旋翼头(油机用) 编辑宝贝标题

电动的 500 总花费——都不计算遥控器和接收机——的价格。
旋翼头320+机身280+(APM2.52)580+电子件190=1370元：
*******************************************
回 8楼：是啊，为了节约，
汽油机也用 APM 2.52 应该可以——
因为 G31 陀螺仪的震动测试结果：
500电动的震动居然还大于汽油动力的
那架直升机。
（我最初第一眼看见测试数据都很吃惊）

boqian19899 · 发表于 2013-7-19 11:29

同12楼，像找楼主咨询点汽油直升机的事情，烦劳！QQ：675042597

反应堆 · 发表于 2013-7-19 11:45

顶一下这个关注好久了啥时候能出视频啊等大片哈哈哈

jiaorentp · 发表于 2013-7-19 12:13

LZ厉害

天朝路人量产型 · 发表于 2013-7-19 12:14

这个是之前打算用来做共轴双桨的？

5621811 · 发表于 2013-7-19 12:28

值得一试

40cc 双缸汽油机：三大改造：今天总装。发帖纪念。

主题

【站内推荐】 /1

40cc 双缸 汽油机：三大改造：今天总装。发帖纪念。

主题

【站内推荐】 /1

40cc 双缸汽油机：三大改造：今天总装。发帖纪念。