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590轴距的四轴 全重2.5KG 需要用多大的碳管?

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楼主
发表于 2014-12-27 22:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  折腾好久,,最后还是决定自己鼓捣个机架吧。CAD也不能白学了,H4 机架和650机架也不能白买了,想鼓捣个590轴距的,上1355桨,异形,前挂云台,不容易拍到桨,因为不准备折叠的缘故。所以准备用方管,碳纤维方管,不知道这个2.5的重量用20MM的方管还是用25MM的方管?1.5的中心板还是用2个的中心板? 想用90大洋的那个飞越收放脚架,有用过的没有?这个脚架怎么样?

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沙发
发表于 2014-12-27 23:44 | 只看该作者
飞越哪里有90块的收放脚架。。。小型也有65*2=130一套
3
发表于 2014-12-27 23:46 | 只看该作者
中心板用2,机臂20足矣
4
发表于 2014-12-28 08:23 | 只看该作者
为什么用碳纤维的?铝合金也够了,15的
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
发表于 2014-12-28 09:32 | 只看该作者
试问下H4与xa650机架 哪个更好
6
 楼主| 发表于 2014-12-28 10:14 | 只看该作者
djjafm 发表于 2014-12-28 09:32
试问下H4与xa650机架 哪个更好

没有更好,只有更适合、H4 折叠,方便携带,但是强度上有点问题,容易抖,不过处理好了和X差别不大,650便宜一点,X比较成熟,但是折叠了还是不大容易携带,650非常容易拍到桨,恩,就这些吧,还有650稍微轻那么一丢丢、

7
发表于 2014-12-28 10:24 | 只看该作者
哥们,帮我设计一个4轴的700的轴距,用22的管的4轴吧。我现在收不到这么个架子,这能找代工了。呵呵
8
 楼主| 发表于 2014-12-28 10:28 | 只看该作者
54594006 发表于 2014-12-28 10:24
哥们,帮我设计一个4轴的700的轴距,用22的管的4轴吧。我现在收不到这么个架子,这能找代工了。呵呵

CAD刚学不久,,,帮人设计还是算了吧,建议你去找找那种比较专业的设计多轴的,说实在话,要是预算不是很多或者需要的机架不是很特殊的话还是买成品的好!

9
发表于 2014-12-28 10:51 | 只看该作者
gds135 发表于 2014-12-28 10:14
没有更好,只有更适合、H4 折叠,方便携带,但是强度上有点问题,容易抖,不过处理好了和X差别不大,650 ...

为什么H4都是推荐用6S的电池  而XA650PRO都是用4S电池啊

10
发表于 2014-12-28 12:17 | 只看该作者
20够了
11
 楼主| 发表于 2014-12-28 13:00 | 只看该作者
好吧,,,用2.0的碳板,22的铝合金管,轴距600 仿照大黄蜂做一个,4块 120*120的碳纤维板 200G 1.44M的铝合金管,156G 加上螺丝什么的还有35G*2的收放脚架估计重量520G左右,镂空好的话能控制到500G以内、大约400大洋能搞定   700KV 1355桨 3S1W电池 空载续航在30分钟左右、
画图!
下订单!
!!!!开始工作了!
12
 楼主| 发表于 2014-12-28 13:06 | 只看该作者

决定用22的方管了,最关键是便宜啊、

13
发表于 2014-12-28 21:47 | 只看该作者
已经自己画图做了2个大黄蜂机架了, 效果都不是很满意,也决定再进行修改,期待楼主的机架
14
发表于 2014-12-28 22:05 | 只看该作者
zhuyuchaobob 发表于 2014-12-27 23:44
飞越哪里有90块的收放脚架。。。小型也有65*2=130一套

飞越有90块的我也看过(90x2=180块,不带舵机转接板!!)

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 楼主| 发表于 2014-12-28 23:17 | 只看该作者
daydayfly 发表于 2014-12-28 21:47
已经自己画图做了2个大黄蜂机架了, 效果都不是很满意,也决定再进行修改,期待楼主的机架

有效果图之类的可以给参考下么?

16
 楼主| 发表于 2014-12-28 23:18 | 只看该作者
WCQ329 发表于 2014-12-28 22:05
飞越有90块的我也看过(90x2=180块,不带舵机转接板!!)

65那个只是蜗杆舵机罢了,90那个就是半个,180一套能用的,不需要用转接板和控制器就行。

17
发表于 2014-12-29 01:30 | 只看该作者
WCQ329 发表于 2014-12-28 22:05
飞越有90块的我也看过(90x2=180块,不带舵机转接板!!)

那是中型。我一位你说90一套哪有那么便宜
来自苹果客户端来自苹果客户端
18
发表于 2014-12-29 03:59 | 只看该作者
碳管的话,2.5公斤用16mm碳管足矣,碳管的强度比你想象的要高得多,如果是直接管夹固定,飞3公斤都可以,板材用1.5mm厚全碳板,记得轮廓和开孔不要有尖锐的阴角,全部导圆角,防止应力集中,中心板设计的时候注意机臂的力传导,就这些吧
19
发表于 2014-12-29 15:06 | 只看该作者
gds135 发表于 2014-12-28 23:17
有效果图之类的可以给参考下么?

效果图有的,我也是淘宝买的,然后自己修改,怎么发你?
我目前是550轴距,3508   KV700的电机    不上电池是1450g, 4S 10000格式 起飞重量 2400左右吧,  悬停13分钟,3.7BB响,下来回压3.8, 冲进去 6700
我是管夹全部都不要,下部再减重 估计要换2810的电机了

20
 楼主| 发表于 2014-12-29 18:17 | 只看该作者
daydayfly 发表于 2014-12-29 15:06
效果图有的,我也是淘宝买的,然后自己修改,怎么发你?
我目前是550轴距,3508   KV700的电机    不上 ...

恩,直接贴上来让大家看看效果呗,,我觉得自己鼓捣的肯定不如人家成品的好看,,我打算用铝管直接连接两个碳板(方的)然后机臂直接固定在碳板上,最简单最简单了, 同3508 700KV 电机手里面有3S 1W电池、1235 桨,上1355桨应该没问题、

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