能飞越大西洋的机机，猜猜这两架飞机的性能

电动机 · 发表于 2006-2-8 14:29

在给出答案前，凭自己的想象估计结果，然后goggle答案
1、最高时速？2、最远航程？
第一架，油动机，Aerosonde

第二架，电动机，RQ-11 Raven 又名大乌鸦

找到正确答案的就能发现，油动机存在的必要，以及油动机和电动机的差别了。

[ 本帖最后由电动机于 2006-2-8 18:33 编辑 ]

cxminger · 发表于 2006-2-8 14:38

一看就知道航程不短了。要不然怎么能跨越海峡。。。至于第二架嘛。。随时要紧急迫降。。呵呵。。

电动机 · 发表于 2006-2-8 14:53

原帖由 cxminger 于 2006-2-8 14:38 发表
一看就知道航程不短了。要不然怎么能跨越海峡。。。至于第二架嘛。。随时要紧急迫降。。呵呵。。

岂止是海峡，下面就是大西洋。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-2-8 16:27

没有这个帖子也知道油动机存在的必要啊！

这就和谷物存在的必要性一样简单。

电动机 · 发表于 2006-2-8 18:32

猫王，我指的不是那个意思。上面那个一口气飞越了北大西洋，航程3270km，滞空26小时45分钟。起飞重量13.1kg，含油料4.9kg。平均时速120km。这个技术，电动机依靠自载能量（非太阳能）在很长一段时间内无法超越。除非新型燃料电池和核能电池出现。

而下面的那个电动机，翼展只有1.3m（比翼龙稍微长20mm），起飞重量1.9kg（含载荷），但是时速却可以轻松达到95km。用手掷就能起飞。
各自的优势不言自明。
更难以置信的是飞越大西洋的飞机居然内环控制用的是FMA的CPD4。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-2-8 18:40

。。。。。。

第一架的航程确实很惊人了，不知用的是什么引擎，感觉应该也有通过减速带大桨提高效率的。

至于第二架，不知用的是什么动力？

行空者 · 发表于 2006-2-8 18:50

电动机 · 发表于 2006-2-8 18:55

翼龙属不属于“动力滑翔机的设计原则”？

kkan · 发表于 2006-2-8 18:57

我超，是大大大大大大大大～～～～～～翼龙哦

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-2-8 18:59

翼龙的主翼虽然升力不小，但是阻力大，滑翔比和电滑没法比吧……

电动机 · 发表于 2006-2-8 19:11

第一架用的动力有两种版本
20或26cc的汽油机,大约750到1300瓦的输出，翼展2.9米，最大邮箱容量5kg

第二架是电动机，采用的电动机是Aveox 27/26/7-AV （这个电机的参数还没有查到）。其它资料，没有找到更详细参数，只能找到，最大滞空时间为80分钟，巡航半径10km。根据计算和推测最大输出功率约200W以内。最佳效率功率估计在75～85W之间，与2410的最佳效率功率很接近。电池至少是11.1V以上（nP3S）的。如果采用3串锂电的话约10C放电，需要多少mAH容量，还没有估计出来，因为是RQ-11A的这一款，可能与RQ-11的原型机有差异。

我觉得翼龙的特性与第二个家伙很接近，再放大一点，动力功率和效率提高后，载荷能力增强，接近1.5kg时，估计能达到或超过该机的指标。

[ 本帖最后由电动机于 2006-2-8 19:13 编辑 ]

电动机 · 发表于 2006-2-8 19:16

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-2-8 18:59 发表
翼龙的主翼虽然升力不小，但是阻力大，滑翔比和电滑没法比吧……

改进的翼龙的机翼其实根本不用什么“好扭”结构，就是三折的，蛮好，材料也不用什么EPS，直接碳纤维表面，这样肯定好，反正要增加翼载荷。谁有兴趣一起研究呀，我来出米。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-2-8 19:36

用碳纖維的話翼型可以講究很多啦，精確復雜而高強度的翼型不是一塊泡沫可以做到的。

palm · 发表于 2006-2-8 19:45

不知什么电池

douyacai · 发表于 2006-2-8 19:45

轻木就行了

电动机 · 发表于 2006-2-8 20:10

轻木的强度够不够？只用桐木粘过机机。再说这种木头的东西没法批量生产。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-2-8 20:52

做这种细长的机翼，还要载重，轻木肯定不行啦。

产量就不用说了，这种劳动密集型的东西。

想飞的馒头 · 发表于 2006-2-8 21:20

轻木强度比桐木高得多哦

电动机 · 发表于 2006-2-8 21:26

反正没有见过哪个国家的无人机是木头做的，至少老美没有用轻木做过吧。用木头搞一个原型机还差不多。

想飞的馒头 · 发表于 2006-2-8 21:59

楼上的哪里人啊，我就想做点大机机，明天试飞2米翼展飞翼，KT板翼肋、蒙皮+碳纤维管结构

能飞越大西洋的机机，猜猜这两架飞机的性能

主题

都是动力滑翔机的设计原则．

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