本帖最后由 小菜行不行 于 2015-10-26 20:03 编辑
秋高气爽，这样的日子最适合登高望远！于是乎，一场欢乐的登山+散飞之旅正式开场了！一行5人，2个完全没有飞行经验的小白，1人飞过一次（几乎可以忽略），1人算是半吊子，还有1个经验丰富却超级心宽的模友。 原本只是想和朋友们感受下魔都名山——佘山（说白了就是土丘，比霸都的大蜀山都矮，不服来战！）的自然美景，但是想着如果航拍岂不是更有感觉，拖着航模群里熟悉的模友带上他的装备随行！ 对于之后的情形，我只能说罪孽深重，模友全程背着装备爬山，下山，然后找空地，再加上一菜鸟朋友第一次飞就炸鸡伤桨，罪过罪过，好在模友胸怀宽广，来了句没伤到人就行。。。。。。 飞行之前，先感受下小土丘的风景吧！ 天主教堂，xx塔~原谅我只留了塔的背影，一心只想着飞、飞、飞 好吧！废话不多说，花絮在此，前方高能，追求技术与激情的模友可绕道，谢谢！手机业余拍摄，画质渣渣P，眼睛不好的请绕道~后果自负！ 第一次去佘山，因为没有考察地形就贸然行事，其实此处还是不适合航拍的，树多，人多，电线多（经验老道者可以无视），最后只能在附近的停车空地过过瘾，模友打头阵，为了一群想飞的小白先测试了下GPS模式的飞行环境，然后直接飞上山顶，回来后交给了我，毕竟不是自己的机子，一开始解锁起飞还是觉得有点不习惯，加之背后4人对我的各种嫌弃和指导，彻底无语，差点暴走！终于明白了飞行T恤背后警示的重要性！！！ 正如花絮中，作为业余摄影爱好者的闺蜜，由于拍摄环境简陋，被拍摄者的不配合，直接发飙暴走，差点就此得罪了专用摄像师啊！（ps：摄影姑奶奶的脾气真不小。。。）
另外一位菜鸟朋友更是开启“装逼”模式啊！一次都没飞过，甚至机子都是第一次摸，就对我开启教练模式，跟着老手模友后面各种指导，此刻内心是崩溃的！我好歹也是飞过精灵3和DIY机子的好么？虽然只是半吊子，也还是有点悟性的好么？想当时，第一次起飞、下降还是非常给力的（请允许我小小自恋一下） 随后，这位亲故迫不及待地让我教他飞，为了满足他的需求，教了他怎么起飞，各种杆的作用，唯一漏了一项就是还没教他怎么平稳降落，他就急着上手了，到飞到最后时低电压报警，由于本人第一次碰到低电压报警降落，所以内心有点捉急，想让他赶紧找平地停下来，然后由于操作不干脆，油门没到底，机子又反弹飞起，见状，我让他将控给我，准备降落，不听最后机子触碰到不平的地面两只桨轻微受损，在场人都屏住呼吸，老模友来了句，没伤着人就好，内心感激又愧疚。 机子就是在这位仁兄脚前面的土坡上受伤的，为了保住他的名节，图片就勉为其难帮他做下处理啦！我的新任指导叫兽！ 鉴于前两位菜鸟朋友动了偏航杆，导致俯仰、横滚方向全变，到第三位朋友时，强烈提醒不要动偏航杆，因为就附近的情况对新手来说还是比较危险的，尤其是附近有人、树、电线、还有水沟，最后还是在我跟朋友聊天时不小心动了偏航杆，航向变了，直接飞过水沟到人头顶，前面不远就是树。。。当时又惊吓到了，赶紧帮她调航向~ 这次散飞之旅虽然惊险不少，但是还是欢乐满满的，对此也感触颇深！ 1、对于完全菜鸟，必须进行飞行初步培训，不然真的有可能就是天空杀手！轻则炸鸡，重则炸人！ 2、遥控厂家是否可以考虑出针对新人的遥控，把那种偏航杆暂时锁定，油门能动即可，感觉这样新手不至于不小心碰到偏航杆，不然对第一次飞的人真的是有一定危险性的，还有强烈建议第一次飞最好别动偏航杆，可以考虑在悬停的时候测试下，不要在飞高飞远的时候弄偏航。 3、新手一定要用GPS模式啊！不然旁边的人可能就要遭殃了，还好模友的机子够给力，不然要被这群逗逼盆友给害死了！ 4、飞行期间一定要有从容镇静，尤其是指导别人，对此，我需要改进！不过对于安全意识不够强胆大操作的小白，我还是有点累觉不爱！ 5、事后跟模友讨论朋友炸鸡事件，模友说不支持在新人操作不当时指导者拿过遥控操作，而是应该耐心教导，不要急，但面对当时低电压报警的情况，我试图让不会操作的朋友给我遥控这样的行为，对此各位有何看法？
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发表于 2015-10-26 19:49
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