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关于减震胶座

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楼主
发表于 2014-12-25 15:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 shylock11 于 2014-12-25 16:03 编辑

现在飞控都主张减震,而一般做法都是飞控装进壳,壳粘在减震座上,减震座再连接减震橡胶球。。。。。。。。。其实飞控都是在机架中间,也摔不到,完全可以取消外壳,既然取消了外壳,飞控本身不是有3MM的标准孔距4角孔么,而一般机架上也有对应位置,为何厂家不设计小的3MM橡胶柱,一头插进飞控4角孔,一头插进机架对应四角孔。。。。。。
有意的厂家不妨生产一点这样的小玩意。

1.jpg (14.68 KB, 下载次数: 2)

1.jpg

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沙发
发表于 2014-12-25 16:31 | 只看该作者
想多了,飞控外壳可不只是防止摔到,而且3MM的硅胶柱估计只会放大震动
3
 楼主| 发表于 2014-12-25 16:38 | 只看该作者
本帖最后由 shylock11 于 2014-12-25 17:11 编辑
Yak330 发表于 2014-12-25 16:31
想多了,飞控外壳可不只是防止摔到,而且3MM的硅胶柱估计只会放大震动

3mm可不是承重的结构粗细,只是固定位置的孔径,另外说壳的必要性,大飞机倒的确不多余,但对于穿越机,克克计较,能减省是最好的,另外像我这样设想的安装,很多狭小空间都能胜任!
4
发表于 2014-12-25 17:15 | 只看该作者
najingyanzouren
5
发表于 2014-12-25 18:43 | 只看该作者
有些飞控是没有3MM孔的         
6
发表于 2014-12-25 19:03 | 只看该作者
3mm有3m的带双面铜柱的橡胶螺母柱的。。
7
 楼主| 发表于 2014-12-25 19:21 | 只看该作者
task00 发表于 2014-12-25 19:03
3mm有3m的带双面铜柱的橡胶螺母柱的。。

我查关键词都是一些很粗糙的东西了呢,你有没有好的推荐,发一个看看
8
发表于 2014-12-25 19:23 | 只看该作者
橡胶减震器(垫) VV双头外丝减震器
9
发表于 2014-12-25 20:22 | 只看该作者
task00 发表于 2014-12-25 19:23
橡胶减震器(垫) VV双头外丝减震器

这种的都太硬了,不适合飞控。
10
发表于 2014-12-26 00:19 | 只看该作者
电机和其他部位调好了根本就不用减震吧
来自苹果客户端来自苹果客户端
11
发表于 2014-12-26 07:42 | 只看该作者
减震座必须吗?我说不以下是没减震座的曲线

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