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发福利了,450空中断电,损失惨重!

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楼主
发表于 2014-12-30 21:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天上午,天气晴朗万里无风无云,正是打飞机的好天气,冲饱了4块TCB3S4200,激动出发准备爽飞!
先来一块,BB响保护电压3.6(新买的),顺利起飞,不足一分钟BB响报警,下来检查,电压正常,再次起飞,又是不足一份钟,再次报警,
下来检查正常,开始怀疑BB响质量问题,随把保护电压设为3.3,起飞,不足一分钟再次报警,!卧槽!坚信BB响问题。
平常一块电池飞15分钟左右,心想不理BB响也可以爽飞一会,,再次拉回来检查,飞机离我们水平距离8米左右,高度6米左右,水平速度已经减速,突然感到动力不足,
推杆,无用,紧急满油,卧槽!!一道完美的抛物线撞地球!!我的小心肝受不了啦!
损失惨重,两根机臂,四肢螺旋桨,还是碳尼龙!哎呀卧槽!大破财!


上图

4AEAB44EF465EB90F46561036C9409F4.jpg (236.7 KB, 下载次数: 1)

4AEAB44EF465EB90F46561036C9409F4.jpg

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沙发
发表于 2014-12-30 21:53 | 只看该作者
哈哈哈  楼主也成T3啦   同喜
话说bb响报警说明电压不足   换块电池即可知道什么问题   带病飞行  炸鸡节奏
3
发表于 2014-12-30 22:08 | 只看该作者
电池不行,很明显
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2014-12-30 22:34 | 只看该作者
电池什么问题,为啥不先换块
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
发表于 2014-12-30 22:38 | 只看该作者
tcb这电池就是垃圾!俺的4S 5000,才用了4次其中两片竟然1.6!垃圾中的战斗机啊!
6
发表于 2014-12-30 23:18 | 只看该作者
还好我没买
7
发表于 2014-12-30 23:22 | 只看该作者
电池放电不行,c数不够,
8
发表于 2014-12-30 23:36 | 只看该作者
可能一片电池坏了
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2014-12-31 00:28 | 只看该作者
小炸 没事  修一修变更新

10
发表于 2014-12-31 02:43 | 只看该作者
好惨~~~~还是注意点的好  砸到人就不好了
11
发表于 2014-12-31 08:15 | 只看该作者
报警了还强行飞,厉害
来自安卓客户端来自安卓客户端
12
发表于 2014-12-31 08:42 | 只看该作者
要么电池冬天冷没保温不行降压快  要么T插碳化接触不良
13
发表于 2014-12-31 09:28 | 只看该作者
电池坏了
14
发表于 2014-12-31 09:58 | 只看该作者
都报2次了你还不认真检查?还飞?炸的爽不 ?我看你是想换新鸡鸡了,嗯一定是这样的
不能只看总电压,要看每一片电芯
15
发表于 2014-12-31 10:04 | 只看该作者
带病飞行,no zhuo no die
话说乾丰的碳尼桨应该属于偏硬的桨,冬天变得特别脆,周末我刚刚炸了2根,很脆的说!
16
发表于 2014-12-31 13:09 | 只看该作者
bb响一般不准也不会差很多,电池不行,一大电流放电就狂掉压
来自苹果客户端来自苹果客户端
17
发表于 2014-12-31 13:32 | 只看该作者
TCB一看就知道是什么问题了BB一般还是很稳定的
18
发表于 2014-12-31 13:33 | 只看该作者
我也用的tcb电池,这个电池C数不足啊,25C的1W电池只有1219G,别人家的都1400+,A9显示的又能冲进去8700多,只能是放点C数小了,
19
 楼主| 发表于 2014-12-31 23:02 | 只看该作者
gds135 发表于 2014-12-31 13:33
我也用的tcb电池,这个电池C数不足啊,25C的1W电池只有1219G,别人家的都1400+,A9显示的又能冲进去8700多 ...

内阻太大了

20
 楼主| 发表于 2014-12-31 23:03 | 只看该作者
ggeeaa 发表于 2014-12-31 13:32
TCB一看就知道是什么问题了BB一般还是很稳定的

回来检测BB响测试电压不准,不过不能造成影响

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