这是1982年设计的二级机头不知还有无参考价值

WENYEE · 发表于 2014-12-26 16:52

当时红安公司(今日西飞)号召搞民品

wangjiaowwxy · 发表于 2014-12-26 17:24

说实在的，还真没有看懂。

洲际导弹 · 发表于 2014-12-26 17:32

啥玩意啊

瞄人缝 · 发表于 2014-12-26 17:42

洲际导弹发表于 2014-12-26 17:32
啥玩意啊

楼主说了是二级机头

Jetkite · 发表于 2014-12-26 17:52

为什么设计这么复杂，却是连接橡皮筋的…………还以为是变距结构呢=.=

徐志满 · 发表于 2014-12-26 19:25

这是飞二级橡筋必不可少的部件。我们上学时沒有这东西，都是自己用层板叠胶在一起做机头，层板间嵌入铁片作轴承，桨毂是用二块铝片中间夹一木块做的，摩擦大还不耐用不可靠。以前山东济宁的孟老师成批生产过类似的机头，我这几个就是当年从孟老师那里买的。

高鼻子 · 发表于 2014-12-26 22:00

橡皮筋的折叠桨？

WENYEE · 发表于 2014-12-27 08:36

Jetkite 发表于 2014-12-26 17:52
为什么设计这么复杂，却是连接橡皮筋的…………还以为是变距结构呢=.=

这种设计是最简单的扭力止动装置.

WENYEE · 发表于 2014-12-27 08:43

wangjiaowwxy 发表于 2014-12-26 17:24
说实在的，还真没有看懂。

其实很简单,机头座里装了2亇23号轴承.

说不明白 · 发表于 2014-12-27 12:01

我用过这样的机头很好用

徐志满 · 发表于 2014-12-27 12:11

最早的产品是绕橡筋时机头不能取下来的，以后的产品在绕橡筋时可取下机头，这样万一绕炸橡筋不会伤及机头及螺旋桨。

丹顶鹤 · 发表于 2014-12-27 13:10

三十年后的今天，仍值得学习！

wangjiaowwxy · 发表于 2014-12-27 16:46

WENYEE 发表于 2014-12-27 08:43
其实很简单,机头座里装了2亇23号轴承.

长知识了。

Jetkite · 发表于 2014-12-27 22:49

WENYEE 发表于 2014-12-27 08:36
这种设计是最简单的扭力止动装置.

果然是橡皮筋飞机的啊…呃，的确有点古老诶……

丹顶鹤 · 发表于 2014-12-28 08:33

本帖最后由丹顶鹤于 2014-12-28 19:35 编辑

这还不算古老！
五十年代我们的螺旋桨是这样的。下面是张教练绘的草图。注意中间是两个图钉帽顶在一起，最小的接触面，减小了摩擦阻力。
还有一种装配方法张教练记得不？图钉帽扣在一起，里面装几个自行车小滚珠，也是为了减少橡筋压力增加的摩擦阻力。
当年我主要搞三级牵引项目，但橡筋组的螺旋桨装置好多时候都是我帮助制作。
有一次用废弃的桌腿削制螺旋桨，不小心刀子切划在左手大拇指掌关节部位，皮肉掀起，至今留下可见的伤疤，留下少年航模的记忆。

丹顶鹤 · 发表于 2014-12-28 08:33

本帖最后由丹顶鹤于 2014-12-28 19:34 编辑

这还不算古老！
五十年代我们的螺旋桨是这样的。下面是张教练绘的草图。注意中间是两个图钉帽顶在一起，最小的接触面，减小了摩擦阻力。

   还有一种装配方法张教练记得不？图钉帽扣在一起，里面装几个自行车小滚珠，也是为了减少橡筋压力增加的摩擦阻力。
   当年我主要搞三级牵引项目，但橡筋组的螺旋桨装置好多时候都是我帮助制作。
   有一次用废弃的桌腿削制螺旋桨，不小心刀子切划在左手大拇指掌关节部位，皮肉掀起，至今留下可见的伤疤，留下少年航模的记忆。

WENYEE · 发表于 2014-12-28 09:34

丹顶鹤发表于 2014-12-28 08:33
这还不算古老！
五十年代我们的螺旋桨是这样的。下面是张教练绘的草图。注意中间是两个图钉帽 ...

一切都记得.

WENYEE · 发表于 2014-12-28 09:36

徐志满发表于 2014-12-27 12:11
最早的产品是绕橡筋时机头不能取下来的，以后的产品在绕橡筋时可取下机头，这样万一绕炸橡筋不会伤及机头及 ...

是的,后来二级也仿国际级的了.

cdxx0635 · 发表于 2014-12-28 10:08

专业

daixp · 发表于 2014-12-29 17:41

仍不过时。现在用这个形式的机头，在中小学生比赛中也是属于上乘。

这是1982年设计的二级机头不知还有无参考价值

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