蛰伏半年再发帖——爆改菲摩斯FOX滑翔机——曲滑轨后退式开缝襟翼——加长机翼

Torey · 发表于 2014-5-23 20:18

本帖最后由 Torey 于 2015-2-19 11:05 编辑

看图片吧

翼展由原版的2.3米加长到3米，翼尖有5度左右的外洗。为了增强航向稳定性，加高了垂直尾翼。

开缝襟翼占据了机翼内侧50%的翼展，用1mm厚的铝片制作了滑轨和支架，滑动轨迹为半径为150mm的圆形。
襟翼上面本来想制作可以打开的扰流板，无奈没有合适的材料，暂时用0.2mm的铝片压出一些弧度来作为盖板，用双面胶固定。襟翼全放的时候大约有1mm左右的开缝。
飞行重量2公斤，动力算不上充足。
滑翔能力貌似很不错，在平地上手抛出，可以滑出60多米才落地。机动能力比原版差很多，飞行极稳定，无法进行横滚

哎哟，全部弄好以后，发现一个严重的现实问题：没有合适的飞场啊

深圳的模友救我，那里有长度大于100m的跑道，周围净空条件比较好的地方啊

更新：深圳周边找到几个绝好的飞场：七娘山顶，梧桐山顶，东西涌沙滩

不过，爬那两座大山还是比较耗体力的，冬天季风吹来，山顶风速平均15m，瞬时风速超过20m，算是比较暴力的山坡飞场。沙滩上可以比较休闲的飞行。

加了个视频：
[flash=800,533]http://player.youku.com/player.php/sid/XODk1Nzk1MjAw==.html[/media]

襟翼全放，大约30度

襟翼滑轨

机翼上表面

水平尾翼内嵌舵机，插头就在前部，另外一端插头在机身的安装座上。平尾安装到机身上，插头正好插入。这个改进的好处是平尾的虚位比原来小了

换装了双天3536电机，870KV，用4s磷酸铁锂电池

plaaf杰 · 发表于 2014-5-23 20:40

用蝴蝶刹，这样段跑道也能降

super_81 · 发表于 2014-5-23 20:56

大改真不错啊

寂寞 · 发表于 2014-5-23 20:57

大飞机对场地的要求也是大很多！所以现在我大飞机基本在家睡觉！1.6米以下的！经常出外场！

蒋赏 · 发表于 2014-5-23 20:58

后退式襟翼，高大上

我是你好王新建 · 发表于 2014-5-23 21:11

改的很漂亮~

C朗 · 发表于 2014-5-23 21:17

哗，副翼也有的，还几段翼啊

炸香机 · 发表于 2014-5-23 21:19

不错祝爽飞

Torey · 发表于 2014-5-23 21:19

嘿嘿，现在正在酝酿下一阶段的改装：在襟翼上方安装扰流板。
然后，再下一阶段的改装：安装空地电门，加装扰流板预位，机轮一旦触地，扰流板迅速打开，实现自动刹车

晴天曙光 · 发表于 2014-5-23 21:22

终于不飞翼龙了啊？

飞上枝头 · 发表于 2014-5-23 21:26

谁能告诉我这是什么类型的舵脚，感觉很高端的样子

hangzhou163 · 发表于 2014-5-23 21:37

也想弄个玩，但没地方飞，只有作罢

szcqcc · 发表于 2014-5-23 21:45

以前在F1飞,1米4的塞斯纳都嫌大,现在倒好,F1都围起来不让飞了

顾建宁 · 发表于 2014-5-23 22:06

不错 ··

低调伤 · 发表于 2014-5-23 22:12

nb啊祝爽飞

P-51D · 发表于 2014-5-23 22:15

不错

旭日娃娃 · 发表于 2014-5-23 22:44

期待飞行视频！

laowenxu · 发表于 2014-5-23 22:47

其实有这么好的襟翼，如果加上副翼混控蝴蝶刹，完全手接了啊，还要跑道作甚。我现在滑翔机全部手抛手接，有点儿地方就可以飞了

Torey · 发表于 2014-5-23 23:41

飞上枝头发表于 2014-5-23 21:26
谁能告诉我这是什么类型的舵脚，感觉很高端的样子

其实就是普通尼龙舵角，我只不过在底座上盖了一片0.2mm的铝片增加强度。舵角全部用环氧胶粘住，螺丝固定的非常不牢靠

Torey · 发表于 2014-5-23 23:45

laowenxu 发表于 2014-5-23 22:47
其实有这么好的襟翼，如果加上副翼混控蝴蝶刹，完全手接了啊，还要跑道作甚。我现在滑翔机全部手抛手接，有 ...

哇！！！膜拜！
大概是我心理素质不好，看到飞机冲我过来了，吓得腿都软了

不过，这鸡速度确实不慢。
如果手接的话，是不是在小腿的高度滑过来，然后猛拉杆到失速，正好机身到了眼前？然后单手接，还是应该双手抱住？

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