还是天翼15E配置问题

yylh · 发表于 2015-5-18 23:00

我是新手想入天翼15E请问上2216KV880电机行吗如行得配多大桨

mgxyun108 · 发表于 2015-5-18 23:35

2216 kv880配4s1000mah电池用1047/1050桨很合适啊

qmjwhm · 发表于 2015-5-19 01:13

可以，但是KV 略低。

道友请留步 · 发表于 2015-5-19 09:53

这个KV要用4S飞，配10寸桨。用3S的话吊机累

longde55 · 发表于 2015-5-21 15:49

我看好多人都用1250KV的 10寸桨

离心式压气机 · 发表于 2015-5-21 20:21

实际上11寸桨对15E这级别的翼展不到一米的3D机来说反扭有些大，我个人认为飞机飞行重量不超过700克的话，用2216 kv1100电机和1047桨最合理。实在想利用这电机的话，KV880电机用1147桨，驱动翼展一米多的KT330还可以。

a278241309 · 发表于 2015-5-23 17:19

880低了一点，980差不多，中速失速兼容，880速度不太够

fwy882014 · 发表于 2015-5-28 14:35

本帖最后由 fwy882014 于 2015-5-28 14:37 编辑

2216电机或同级别的飞15E象真(700g起飞重量)，如恒力的同级2316 .....
如下是最最最皆的匹配。机机决定桨----》桨决定----》KV ---》电池S数

1米翼展+慢速3D---->11寸---》1250kv--->3S
1米翼展+快慢兼容--->10寸--->1100kv --->4S
以上是指同一级别的电机。你的880kv是不适合15E的！！！4S不够，6S又kv大过头了。6S用 550kv， 15E很少用6S的。
看你的飞行风格。
比如 Joe Smith是慢款，Jase Holman是快风格.

mayao11 · 发表于 2015-5-28 20:23

确实很尴尬，最好换个电机也不贵

mgxyun108 · 发表于 2015-5-28 20:49

fwy882014 发表于 2015-5-28 14:35
2216电机或同级别的飞15E象真(700g起飞重量)，如恒力的同级2316 .....
如下是最最最皆的匹配。机机决定桨- ...

这位兄弟,你推荐的这两种配置你自己实际用过吗?查各厂家资料可知，用于3d飞行的2216级别的电机额定功率大体在260-280瓦特左右，你推荐的kv1250配11英寸桨电池比较给力的话满油功率超过330瓦特，这样配小心点还勉强可以接受，，1100kv配10英寸桨和4s电池满油功率将超过460瓦特，你确认2216受的了？

实际上880kv的2216配4s电池与1047桨是很合适的配置，kt哥就是这样配置的（见kt哥年初的帖子 15e slick v2）

介绍一个电装配置的好工具：http://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=cn

fwy882014 · 发表于 2015-5-29 17:13

哈哈，你那个link是未注册的，我有已注册的account. 2216 kv1000-1100 1047桨 4s 功率才多20W. 2216这级别功率约280W吧。我用这种已飞过无数次。

不论多爆力，下来电机温度还可以接收，包括连续不间飞. ...
15E绝配是4s, 30E是6S 。因4s比3s后段还是很有力。3S就算还有电(单片时3.9V负载电压)其力度比不上 4s .

你以为做卫星上天啊。超20W ， 20除280 ，超7%功率也不行？？？？

mgxyun108 · 发表于 2015-5-29 23:04

本帖最后由 mgxyun108 于 2015-5-29 23:05 编辑

恩,我给的那个地址是限制版的,因为那个里面有大多厂家的信息,多刷几次多半就能找到你想要知道的型号.
这个计算器或许有一定的误差,它自己标注了+/-10% 但是拿来给我们一个参考是完全有意义的
双天版的这个计算器可不是限制版的,在1000mah4s电池的情况下,2216kv 870+1047满电满功率就280w+了,2216kv980+1047满电满功率350w+至于2216kv1100+1047什么功率,双天没有这个规格..实在想不明白你说只超20w功率是怎么得来的,难道你用500mah/25c以下的电池?
15e用4s 肯定比3s好这个稍微懂一点的都知道,还有用6s的人呢....
玩玩航模当然不能跟卫星比,但是难道玩航模就不该有一个严谨点的态度吗?

(拿双天来举例是因为可以方便的用那个非限制版计算器,自己英盲,去注册购买1美元多的正版计算器很麻烦..)

麥子 · 发表于 2015-5-30 10:53

我的就是2216 1100 3S 1300的电池配10寸浆不建议用，我刚改成2216 880 11寸还没试飞

mgxyun108 · 发表于 2015-5-30 11:10

本帖最后由 mgxyun108 于 2015-5-30 11:13 编辑

麥子发表于 2015-5-30 10:53
我的就是2216 1100 3S 1300的电池配10寸浆不建议用，我刚改成2216 880 11寸还没试飞

兄弟试过了说下感受啊,我也正在纠结改4s+kv880呢,还是6s+kv560左右的,6s方案电机和电池都要定制,好麻烦...目前用的3s1300+kv1250 / 3s1300+kv1160,前半段还可以,后半段差一点点....

mayao11 · 发表于 2015-5-30 11:49

mgxyun108 发表于 2015-5-29 23:04
恩,我给的那个地址是限制版的,因为那个里面有大多厂家的信息,多刷几次多半就能找到你想要知道的型号.
这个 ...

这个认真的态度值得赞同

但是理论值仅做参考，原因大概说来有几点：
1、3D飞行，希望大部分时间60%油门是够用的，100%油门仅用来救机、短时间调整用，所以希望电装的80%油门时达到100%负荷，100油门的时候达到120%的负荷，也就是超载状态。这样能充分发挥电装的潜力，同时有比较好的手感。

2、一般电动3D选择25C电池居多，这个级别的电池在超20C时，过几秒后，电压会比较大的下降，正好也保护了电调和电机，一般不会造成严重的后果。

总的来以理论为基准，以实践为最终结果即可。

mayao11 · 发表于 2015-5-30 11:51

mgxyun108 发表于 2015-5-30 11:10
兄弟试过了说下感受啊,我也正在纠结改4s+kv880呢,还是6s+kv560左右的,6s方案电机和电池都要定制,好麻烦.. ...

为了KV880而买4S电池会比较贵，主要是从价钱上考虑。

mgxyun108 · 发表于 2015-5-30 20:06

mayao11 发表于 2015-5-30 11:49
这个认真的态度值得赞同

但是理论值仅做参考，原因大概说来有几点：

我之前正常情况要半月才休息一次,天气合适没耽搁的话我会去飞15e整个下午,大概24-30块电,两台15e分别用的2216kv1250/2834kv1160,3s1300mah35c电.
连续飞电机有点烫手(手勉强能忍受,2-4月份)明显能感觉到动力热衰减,现在天气很热了也不知道连续飞电机会是什么温度(4月受伤后还没飞过15e, 最近只在附近飞板机).据自己的感受来说比较不推荐超太多功率使用,不过瘾的话还是用大一号的电机稳妥一些,,,

mgxyun108 · 发表于 2015-5-30 20:17

以上是我自己的感受,因为才开始练习,大多时间尝试吊机以及失稳后救机动作,很大程度是在频繁使用大油门甚至满油门,电机负荷比较大,老手们也许不会经常这样频繁使用大油或满油状态,这样的话电机负荷会轻一些,怎样权衡根据自己的使用情况来吧,别人适合的自己不一定也适合

yylh · 发表于 2015-6-1 07:34

谢谢各位指点还想请教一下我不追求速度想慢飞配多大kv电机多大桨

老刘4587 · 发表于 2015-6-1 08:38

楼主，880KV的2216，出给我吧。

[3D机/KT机] 还是天翼15E配置问题

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