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练四面悬停的体会。。

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楼主
发表于 2013-4-4 22:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前水平是会三面了,还不会对头。。但是模拟器里已经会了四面了。。

着急啊。。纠结啊。。。

三面我是这样会的,机机不动人动。。飞越那个版里有个初级教程是这样教的。。

这样练好的三面,当侧悬停的时候,感觉手打舵往左右打的时候脑子里感觉的并不是左右,而是前后。。这样的结果就是我没把机机的姿势和机机的左右联系到一起,三面的

时候表面上看是会了,也就是说机机在那悬停的时候两个侧面我都能停好。。但是机机动起来的时候。。就一定会控制不好。。

也就导致目前练对头相当的困难。。因为练对头的时候没法用人动机机不动的办法了。。

目前正在练,重新练那两个侧面,手上打左右,感觉机机也是往左走往右走。。不知道为啥,这个前后更是总能适应,练模拟器对头的时候这个前后上来就知道。。

总之啊。。还是练得少。。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-4-4 23:01 | 只看该作者
加油。我目前还不会悬停呢。。。正在调试450.。。。
3
发表于 2013-4-4 23:19 ——“来自手机” | 只看该作者
Lz发下那个初级教程链接好吗
4
发表于 2013-4-4 23:24 | 只看该作者
我是先对尾,然后对头,最后对左右。
5
 楼主| 发表于 2013-4-4 23:48 | 只看该作者
sxlovey 发表于 2013-4-4 23:19
Lz发下那个初级教程链接好吗

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=261549

我地个妈呀。。找喽20分钟。。。原来置顶着啊。。

6
发表于 2013-4-5 00:05 ——“来自手机” | 只看该作者
小佳 发表于 2013-4-4 23:48
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=261549

我地个妈呀。。找喽20分钟。。。原来置 ...

谢谢,我这半天也没找到,哈哈
7
发表于 2013-4-5 03:17 | 只看该作者
G6模擬器有全套練習課程
8
发表于 2013-4-5 05:41 | 只看该作者
模拟器里 感觉对头还是对尾巴 都是一样难度  很容易就会了 就是上真机器  机器没有电脑里调节得这么好 会自己转弯 而且一打方向就掉高度  光矫正方向都够呛 别说旋停对头了
9
发表于 2013-4-5 06:13 | 只看该作者
总感觉无论固定翼还是直升机,真机都远比模拟器的好飞的多,模拟器里左侧悬停总是控制不来,真机简单的很
10
发表于 2013-4-5 08:26 ——“来自手机” | 只看该作者
悬停最好不要死记硬背'靠理解,自己理解的才能更快的进步
11
发表于 2013-4-5 08:36 | 只看该作者
呵呵对头我是这么练的,机机往左右吧哪边飘手就往哪边给舵,机机向前(向着你飞)飘俯视来看,在控上也是把杆向着你拉,不知我表述清楚了没。但这方法有一点不好在于,要是飞机基本静止或者飘的很慢就会让你不知道怎么给舵。于是我还是用把自己置于飞机内来观察的方法练理通用
12
发表于 2013-4-5 09:01 | 只看该作者
小佳 发表于 2013-4-4 23:48
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=261549

我地个妈呀。。找喽20分钟。。。原来置 ...

谢谢,下 载了。
13
发表于 2013-4-5 09:35 | 只看该作者
谢谢了,正需要。
14
发表于 2013-4-5 10:06 | 只看该作者
我觉得,练悬停,还是要以飞机的某一个部位为参照,比如,以飞机机头为参照,来打舵。这样习惯了,可能会好些。
15
发表于 2013-4-5 10:15 | 只看该作者
谁教你的垃圾方法
16
发表于 2013-4-5 19:22 | 只看该作者
现在还只能对尾。而且也不是很稳。
17
发表于 2013-12-1 21:23 | 只看该作者
应该以感觉为好,第一视觉确实不错,这就是感觉吧
18
发表于 2013-12-1 21:46 | 只看该作者
要想练好四面悬停,就把陀螺感度调低,也就是温飘,四面一起练,练出来绝对扎实。我就这么练出来的。
19
发表于 2013-12-1 22:14 | 只看该作者
楼主都少将了,看来是刚入直啊~~~

加油啊!真机对头比模拟器上难多了,主要是心魔,过了瓶颈期就好了~~~

真机对头建议这样练,原地起飞前就对头位放好,建议配训练架,先蹭地找感觉,找到感觉了很过就过了~~~
20
发表于 2013-12-1 22:26 | 只看该作者
很好的学习经验,顶了。
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