SWASHset Basic斜盘基本菜单:ServoTyp舵机类型:An:70模拟,DG:95HZ,DG:140HZ,DG:285。看舵机而定,一般直接选DG285,如果有高频电流音(静止时)调低频率 SWASHTyp斜盘类型:一般都是用H3-120,也就是三舵机120度CCPM。可选H3-140,H3-90,H4-00,H4-45,NORMAL。 看飞机的设计 HeliSize直升机大小:选择机型大小,此选项预置了一些细节设置,会修改到某些高级选项的参数值。选750-More。可选项有450-550,600-700。25B选700就对了 Servo Dir Comb#1:决定单个舵机正反向;每个舵机有2个方向,3个舵机一起则是2x2x2=8个选项,总有一两种是正确的;如果运动正确只是舵面反向,需要在遥控器设置反向; 这里选多少? 这个需要自己试。 AIL.Ntr +0 us:舵机中立点微调,也就是sub strim功能。副翼舵机调整中立点 ELE.Ntr +0 us:舵机中立点微调,也就是sub strim功能。 升降舵机调整中立点 PIT.Ntr +0 us:舵机中立点微调,也就是sub strim功能。螺距舵机调整中立点 SWS.Dir AIL: +斜盘方向(副翼) SWS.Dir ELE : +斜盘方向(升降) SWS.Dir PIT : +斜盘方向(节距)。。以上3项选+还是- 选+或者- 是看舵机的运动方向而定的。此为混控反向。 SWS.Rate 50%:斜盘速率50%,这选多少? PIT.Rate 节距速率 50%,这选多少? AGy.Dir Normal 或Reverse , 选哪个? 副翼陀螺仪修正方向,看情况调 EGy.Dir Normal 或Reverse , 选哪个?升降陀螺仪修正方向,看情况调 SWS.Ring 130% :斜盘修圆,选多少? 舵机定点无干涉为准 STK.Dir AIL.Rt:此项校准最大副翼,使提前补偿功能更好的运作;用法是副翼右打满,按DATA+-。此项不能更改。 STK.Dir ELE.Up:此项校准最大升降,使提前补偿功能更好的运作;用法是升降上打满,按DATA+-。此项不能更改。 Pit.Low !1520 us:此项校准最小螺距,使提前补偿功能更好的运作;用法是默认螺距曲线时,油门杆最低,按DATA +/-。(此版是1520US) Pit.Zero !1520:此项校准0螺距,使提前补偿功能更好的运作;用法是默认螺距曲线时,油门杆置中,按DATA +/-。(此版是!1520US) Pit.High !1520:此项校准最大螺距,使提前补偿功能更好的运作;用法是默认螺距曲线时,油门杆最高,按DATA +/-。(此版是1520US)。 (以上3条,在按DATA + 进行更改时会在1520前出现!,然后就不能撤销,为什么?) ROT.Equa:自旋优化的开关,有OFF和ON选项。选哪个? Equa.Dir自旋优化方向:进入此项后斜盘会往后倾斜,转动机身,如果倾斜方向像指南针一样不变,则设置正确;如果不是就设置反向;如果没反应,请检查前面一项ROT.Equa是否开启。有Normal和Reverse选项。选哪个? 没有回答的项目我不知道答案,LX可以继续
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