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电机、浆、电池、机型的相互关系

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楼主
发表于 2015-2-14 08:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lantianyipian 于 2015-2-17 15:39 编辑
电机KV值:电机的转速(空载)=KV值X电压;例如KV1000的电机在10V电压下它的转速(空载)就是10000转/分钟。


KV值的大小就与浆有关系,以下就这点提供一下配浆经验:
1060桨,10代表长的直径是10寸,60表示浆角(螺距).
             前两位数表示直径,后两位表示螺距。
电池的放电能力,最大持续电流是:容量×放电C数
例如:1500MAH,10C,    则最大的持续电流就是=1.5×10=15安
如果该电池长时间超过15安或以上电流工作,电池迅速达到高温,电池的寿命会变短、还有电池的充满电压单片4.15-4.20伏合适,用后的最低电压为单片3.7以上(切记不要过放),长期不用的保存电压最好为3.9。

              一般电池、电机与浆是这样配的:
3S电池下;KV900-1000的电机配1060或1047桨,  9寸桨也可
               KV1200-1400配9050(9寸浆)至  8*6桨

              KV1600-1800左右的7寸至     6寸桨
               KV2200-2800左右的5寸桨
               KV3000-3500左右的4530桨
2S电池下;KV1300-1500左右用9050桨

               KV1800左右用7060桨
               KV2500-3000左右用5X3桨
               KV3200-4000左右用4530桨

浆的大小与电流关系:因为浆相对越大在产生推力的效率就越高
      例如:同用3S电池,电流同样是10安(假设)
      用KV1000配1060桨 与  KV3000配4530桨它们分别产生的推力前者是后者的两倍。


          翼展与电机、桨的关系:

一般说:桨越大对飞机所产生的反扭力越大,

桨的大小与机的翼展大小有着一定关系:
       例如用1060桨,机的翼展就得要在80CM以上为合适,不然的话机就容易造成反扭;又如用8*6的桨翼展就得在60以上。
      
       再比如:用4530桨做翼展1米以上机行否?  是可以, 但飞机飞起来会很耗电,因为翼展大飞行的阻力大,而4530桨产生的推力相对情况下小(上面桨的大小与电流关系有讲到)。

   
   所以模友在选择玩机型的时候就要注意这4者的关系,尤其是新手选择机型,一定要看这机型翼展大小选择配电机、桨、电池,特别要注意的是,不能用大桨配高KV的电机,否则烧电机还影响了电池,有可能连电调也烧掉。


其他问题就留给有兴趣的模友去实践讨论一下了,不对之处请指正。







欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-2-14 09:47 | 只看该作者
感谢分享,LZ你的斜体字看的很累哎
3
发表于 2015-2-14 10:14 | 只看该作者
此文有误导作用:1.使人误以为桨只和电机KV值有关而与电机尺寸无关,试问2204电机和2217电机若KV值相同是适用同样的桨吗?2.明明是螺旋桨的“桨”,通篇谓之“浆”,楼主是提倡错别字吗?3.电池容量单位是mAh,不是mA,mA是电流強度单位,错用物理量单位说明了概念错误,概念错误必然造成思维混乱,航模爱好者可以丢掉科学素养吗?
4
 楼主| 发表于 2015-2-14 12:04 | 只看该作者
徐志满 发表于 2015-2-14 10:14
此文有误导作用:1.使人误以为桨只和电机KV值有关而与电机尺寸无关,试问2204电机和2217电机若KV值相同是适 ...

谢谢!已经纠正过来了。
5
 楼主| 发表于 2015-2-14 12:07 | 只看该作者
徐志满 发表于 2015-2-14 10:14
此文有误导作用:1.使人误以为桨只和电机KV值有关而与电机尺寸无关,试问2204电机和2217电机若KV值相同是适 ...

电机尺寸问题,请你讲一讲吧!谢谢!
6
发表于 2015-2-14 12:48 | 只看该作者
lantianyipian 发表于 2015-2-14 12:07
电机尺寸问题,请你讲一讲吧!谢谢!

KV1400的2204电机在3S供电吋用8吋桨已经明显发热,而KV1500的2217电机在3S供电时用9吋桨轻松胜任。同样KV相同电压下,电机尺寸大可配大桨,电机尺寸小只能配小桨。


7
发表于 2015-2-14 16:25 | 只看该作者
具体怎么选,请看电机厂商提供的力效表……
8
发表于 2015-2-14 16:51 | 只看该作者
谦虚使人进步!谨慎少出错误!实践出真知!
网上初学者多,幸亏有高手把关!
9
发表于 2015-2-14 17:58 | 只看该作者
個人認為~高電壓/低KV /大槳..效能最佳
10
发表于 2015-2-15 01:28 | 只看该作者
好高深,慢慢学习
11
发表于 2015-2-15 04:13 | 只看该作者
电机的KV值越高提供的扭力越小这句话根本就是错误的
我手头有个LRP车用540有感无刷电机,内转子4.0T(大约9000KV),带27.5进角,配400A电调
同样2S电的情况下,输出无论是扭力还是转速要远比我手头一个2212 900KV的电机高的多了

还有锂电池的放电截止电压一般是3.6V左右,因为非开路情况下3.7V还属于能够正常工作的电压
即便是开路电压3.7V也有大约20%的电量,3.65V大约是10%

再有,不一定是桨越大效率就越高,还要考虑桨的螺距
12
发表于 2015-2-15 09:49 | 只看该作者
葡萄干面包 发表于 2015-2-15 04:13
电机的KV值越高提供的扭力越小这句话根本就是错误的
我手头有个LRP车用540有感无刷电机,内转子4.0T(大约 ...

请问高人螺距和效率的关系是什么

13
 楼主| 发表于 2015-2-15 11:35 | 只看该作者
徐志满 发表于 2015-2-14 12:48
KV1400的2204电机在3S供电吋用8吋桨已经明显发热,而KV1500的2217电机在3S供电时用9吋桨轻松胜任。同样KV ...

谢谢你的来访!祝你羊年快乐!
14
 楼主| 发表于 2015-2-15 11:37 | 只看该作者
guangfu 发表于 2015-2-14 16:51
谦虚使人进步!谨慎少出错误!实践出真知!
网上初学者多,幸亏有高手把关!

谢谢你的来访!祝你羊年快乐!
15
 楼主| 发表于 2015-2-15 11:37 | 只看该作者
葡萄干面包 发表于 2015-2-15 04:13
电机的KV值越高提供的扭力越小这句话根本就是错误的
我手头有个LRP车用540有感无刷电机,内转子4.0T(大约 ...

谢谢你的来访!祝你羊年快乐!
16
 楼主| 发表于 2015-2-15 11:39 | 只看该作者
本帖最后由 lantianyipian 于 2015-2-15 11:41 编辑

实践经验很重要,希望将你的经验讲一讲!谢谢你们的来访!祝你羊年快乐!


17
 楼主| 发表于 2015-2-15 11:45 | 只看该作者

谢谢你的来访!祝你羊年快乐!
18
发表于 2015-2-15 13:21 | 只看该作者
屎涕粪粥 发表于 2015-2-15 09:49
请问高人螺距和效率的关系是什么

螺距和效率沒有单独的关系,只有在螺距匹配于转速和飞行速度时效率才会高。

19
发表于 2015-2-17 13:39 | 只看该作者
灌水原为商业用语,指不良商人于货品如肉类灌入水份以谋暴利。现在也做为网络用语,指用户用无意义的字句,或者重复字句,或者滥发“表情”回复帖子的行为。
20
 楼主| 发表于 2015-2-17 15:40 | 只看该作者
fbiiceman 发表于 2015-2-14 09:47
感谢分享,LZ你的斜体字看的很累哎

改正体了
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