是它让我的402留空了60分钟...

陆虎

单颗3.7V1240mA(普通聚合物电池) 2S3P组成8.4V3720mA(130g)
402飞机+18A好淫电调+2408-21(KV1500)+402原配桨(自己扩孔)
电池冲好电8.3V,用的是卡西欧土炮平衡充,前天去试飞了7-8分钟,要下雨了所以就收兵回家,回来测电池电压还有8.1V,今天下午看到没什么风又跑去飞,飞之前没补充充电,就是装上电池又继续飞,一飞就飞了40分钟,天色以暗,只好下降,回到家里又用万用表测量电压,还有7.55V,然后我又接上飞机去测试7-8分钟,全油门大概5A左右,但是在天空平飞的时候只需要中油门,大概3A多点即可!断开电池之后再测量电压还是7.5V,晕,,,估计了一下,这电池绝对能让402飞60分钟!

palm

有这么好？　　　　　　　　

stccs111

如果改用启迪的6.5"折叠桨效率提升，留空时间应该还能再上一个台阶:em19:

xunicheng

3720mah,3A放电，当然能放一小时啦！问题是铃铛有这么省电吗？印象中铃铛全油门在10A以上。

stccs111

原帖由 xunicheng 于 2006-6-14 21:59 发表
3720mah,3A放电，当然能放一小时啦！问题是铃铛有这么省电吗？印象中铃铛全油门在10A以上。

呵呵，人家是两串电池配沧浪的7寸折叠桨啦:em19:

陆虎

原帖由 stccs111 于 2006-6-14 21:57 发表
如果改用启迪的6.5"折叠桨效率提升，留空时间应该还能再上一个台阶:em19:

我的是7.4V电池而不是11.1V电池哦,换上6.5"折叠桨,动力会差一点吧?

我还想换一支8*6的折叠桨去呢!但不知道效率会不会提升?

[ 本帖最后由 陆虎 于 2006-6-14 22:24 编辑 ]

陆虎

原帖由 xunicheng 于 2006-6-14 21:59 发表
3720mah,3A放电，当然能放一小时啦！问题是铃铛有这么省电吗？印象中铃铛全油门在10A以上。

3A电流只是平飞时的电流!全油门最大也只有6A多点!

omgqqpq

你的402如果一条直线飞下去，能从广州飞到北京了。

sallycao

原帖由 omgqqpq 于 2006-6-14 22:51 发表
你的402如果一条直线飞下去，能从广州飞到北京了。

:em24::em26::em15:

gale

看来以后要走8.4V路线，拉力虽然小，但是省电啊

stccs111

原帖由 陆虎 于 2006-6-14 22:21 发表


我的是7.4V电池而不是11.1V电池哦,换上6.5"折叠桨,动力会差一点吧?

我还想换一支8*6的折叠桨去呢!但不知道效率会不会提升?

拉力差不多，不过不管那个七寸还是这个六寸，爬升等动力表现都令人很不满意吧，上8*6应该是合适的

蓝幻工作室

好期待的时间!!!
楼主电池哪买的???:em15::em24:

小布丁

是什么无刷?

陆虎

原帖由 omgqqpq 于 2006-6-14 22:51 发表
你的402如果一条直线飞下去，能从广州飞到北京了。

402的飞机很慢的,平均速度是40KM左右

陆虎

原帖由 gale 于 2006-6-14 23:04 发表
看来以后要走8.4V路线，拉力虽然小，但是省电啊

对啊,大拉力的时候效率不是很好!如果我把同样的6节电池组成3S2P,飞行时间肯定没2S3P长!

陆虎

原帖由 stccs111 于 2006-6-14 23:25 发表

拉力差不多，不过不管那个七寸还是这个六寸，爬升等动力表现都令人很不满意吧，上8*6应该是合适的

刚充满电的时候,全动力可以30度角持续爬升!如果换上8*6估计效果更佳,但是手上买的8*6铝芯折叠桨孔太小,才2.3mm,装到无刷去有点困难!没车床和台钻扩孔又比较麻烦

陆虎

原帖由 蓝幻工作室 于 2006-6-15 08:17 发表
好期待的时间!!!
楼主电池哪买的???:em15::em24:

电池是叫朋友代买的,就是普通聚合物电池!(核定放电电流2C)

陆虎

原帖由 VFoxPro 于 2006-6-15 08:52 发表
是什么无刷?

就是在老雷那里买的30元一个,最便宜的铃铛2408-21(KV1500)

蓝幻工作室

如果将机翼改成零上反角,再加个副翼舵机岂不是能飞特技了!!!!

陆虎

原帖由 蓝幻工作室 于 2006-6-15 09:26 发表
如果将机翼改成零上反角,再加个副翼舵机岂不是能飞特技了!!!!

我配置的动力组动力一般,只是留空时间长!加上机翼偏软,不适合做动作!