本帖最后由 色即是囧 于 2015-1-13 11:20 编辑
新买了3D云台，osd，图传。狗4银，新买的几个电池，9450的桨叶
在下午测试过程中，发生了离奇事件。短短6分钟。告别了飞机。以下是银狗4+非凡n1osd+600图传蘑菇天线+华科3D云台+精灵1代9450桨叶+5400电池重量。
那天到广场，试飞效果，测试完3S5400电池后，根据osd的数据显示，10.8~10.4这之间放电放了约5分钟。
（于是准备拿一块3S2700电池测试同样的重量，看看同样的放电之间能放多长时间。我把鹰眼摄像机也加上去当监控用，勉强到1290重量。）
这是今天测试的其中之一，是为了根据不同容量电池在不同的电压段，所放电快慢来得出一个飞行时间的数据，以便以后飞行的时候能更好掌握好时间。（经过3块电池的测试，和最后炸机所看到的数据，我已经有所得出结论，稍后会在我新教程里跟大家分享。
以下是飞丢最后所拍到的画面。
3s2700电池飞了100米高的时候，距离大概也就100远。当我低头看看数据是否能定位高的时候，一直看这高度不变，转向没错的时候，大概1分钟，准备抬头收回时发现，飞机已经不在那无边的天际中，此刻我环绕了天空一周并无发现，便低头查看，发现怎么转动方向，画面却一直显示向右转大概146度回家，这画面也卡住怎么也不动，高度距离数据还是100米，这我就蒙了，就在我慌乱了一下，屏幕开始出现雪花，我才反应飞远了，于是，打到一键返航，在几秒钟时间屏幕黑了一下。我所看到的画面显示距离竟然是8百多米，上面图片所示是拉回时拍的。、
我就吓尿了。起飞短短不到5分钟时间竟然跑了那么远，此刻画面数据貌似才正常了。大概1分钟时间我发现电压跌的很快，已经去到10.5,，距离还有5百多米，显示的数据是1m/s的回航速度，简直就是龟速，于是打回手动夺权，前进控制打到最大，速度显示30m/s.可是发现电压去的更快，我一边回航一边降低高度，去到100米高，400米远左右。电压已经到了10V，这次心情简直就是惊心动魄，心想这次完了，就算回来也要炸了，，，还不到5s时间，结果我看到电压到了9V。瞬间，我看到飞机画面自动旋转，最后屏幕一黑，我觉得这次真的完蛋了，我的狗4，我刚换新的配置，我的飞机。
在完全不知道飞机在东南西北方向的我，无奈只能根据显示器所看到的画面去找，最后的画面是很多蓝色的厂房顶，于是我便开始了寻找飞机的路程，直到黑夜。手拿着遥控和显示器，和剩下几块电池的我，回到家里，我老婆都惊呆了。一晚的责备，和安慰后，无奈只能等明天继续寻找。由于飞机上留了电话，也想希望有人能捡到联系我，当然也害怕炸人才联系我，我想但求不要炸到人，就好了。
结果第二天中午，我收到客户电话，说飞机在他手上，我真是又惊又喜，马上赶去，看到飞机我很是惊喜，看到对方厂房，我很是惊讶。居然上面开了个天窗。地下掉了块大铁皮，在被他一阵责备和取笑之后，赔了300元了事。
上天还真是对哥不薄，昨天还想没希望，今天就找回了。
拿回来仔细检查飞机之后，发现飞机脚架全歪了。云台支离破碎，鹰眼更是差不多粉身碎骨，图传在下午再去出事地方寻找的时候找回。飞机机身竟然完好无损，也就断了一个桨叶。初步估计是脚落地，当我看到我新买的狗4更甚是欣喜。不过前面没事，倒是后面屏幕已经爆了。下午就马上寄回去返厂，希望还有救吧。
一个晚上陆续修复一些设备，云台报废，让我有点小惊讶的倒是精灵的脚架竟然手扳直就差不多复原了我晕。
刚买的新电池插了一个晚上已经报废。
这个相机架歪了，估计就是它把狗4屏幕顶爆了
就剩下这一堆的鹰眼，
835图传这个位置烧了，检查原来是输出5V烧了，图传功能还能使用，
一堆东西，飞机机身已修复，没断的桨叶原来都是歪歪扭扭，不敢再用了，鹰眼壳子已用502修复好，订了个新屏幕。狗4寄回返修换屏幕，华科云台除了比较重要的控制器和3个电机，其他都变形了，真的还不如之前的金属云台耐摔，昨晚搜了一下配件，贵得要命还不如买个新的，果然叫华坑。2700电池也报废了。（除了那用了1年的精灵1，其他新买的设备都---------）
各位，飞行有危险，别要太依赖设备。飞行有危险，测试有风险，导致这事故原因，我真的搞不懂是我重量加大了，还是osd的画面卡住了，还是两者关系，导致结果。
让我更想不明白的是，飞机为何会自动飞远，就算是失控也应该是返航才对。没有失控也不应该飞走。(反正小孩子切勿模仿！！！)
还有经过此次找飞机经验，我觉得有两样东西需要考虑装上的，就是BB响，和gps定位器。
当然经过此次飞丢时间，我觉得贵重东西还是不要飞远，尽量保持视线范围内。切记注意电量是否充足。此次短短5分钟丢机。还有，测试结果，电池电量绝对不要放到3.5以下，一键返航也是有距离的。建议精灵1的用户及早改用大容量电池。小容量电池绝对不要超过视线范围。切记切记！
最后感谢一大堆模友的关心支持！
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发表于 2015-1-10 13:05
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