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是油门行程问题?机械改电动尾桨电机总是会停下!
呵呵,改装高速直升机技术储备不够,只能是采用低级技术,在机头前加装螺桨会碰到遥控器通道不够问题,而采用固定桨距的办法、把接受机上六通道插上螺桨推进电机的电调后,发现又出现了问题,这就是遥控器的旋钮开关不起作用,看来可能是厂家已经将其断开了,推进改革电机就是没有反应,而将其恢复没有技术储备基金,这如何是好?想来想去,既然是电动尾桨,何不让它来承担推进改革义务?给其加装一个转轴,低速时起到抗大桨任务,高速时转动方向,承担起一部分推进改革任务,这不是很好的事?因此拆除了现有的尾桨,加装了电机转轴,让一个小电机承担抗钮及推进义务,在试验时发现问题,遥控器杆向左偏时电机在三轴仪的信号下起动并旋转,而到了中立点就停业整顿,这怎么办,大桨扭力始终存在,为嘛要停转?而且在向右偏到底也不转,这难道是行程问题?看来让以前的变距舵机信号充当尾舵机“变距”效果还是不错的,反应上好象没有迟疑,使用的是2208电机。
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