炸机啦炸机啦，请大神帮忙分析一下。

zdl9602

今天学校创新基地有领导视察，老师让过去飞四轴，急急忙忙就过去了。由于忙表演，四轴上电后未等搜星就起飞。起飞时有点侧偏（平时也侧偏，加油门起来后就好了），但今天起飞后直接往偏的那个方向猛飞，向相反方向打舵无反应，由于周围有人，不敢直接收油门降落，就越飞越远了（当时傻了，其实可以用偏航打回来），舵打到最大也没反应。然后看不见飞机了就收油了，最后在学校后面菜地里找到了。基本上就损失机架，一个碳桨。配置如下，飞越650，用sports的电机座，v2控，3508 600kv电机，4s10000，华科尔d10。       之前飞过差不多十个起落，都没有问题，请大神帮忙分析下原因，另外飞机上有iosdmini，请问有没有办法提取当时的数据。附图两张，小弟表示心很累，瞬间没有信心玩四轴了。谢谢各位！

葡萄干面包

磁罗盘校准不做，搜星也没搜，也不检查下IMU状态和GPS的模数，机体本身平衡也不好（你每次起飞都会偏），起飞前也没检查下飞机姿态如何，不出问题才怪了。
mini没有黑匣子，要iosd2或者lightbridge才有

葡萄干面包

再急，再赶，确保安全再起飞是必须的，至少要把危险降低到最小的可能性。
民航客机起飞前要花非常久的时间做检查，有一大堆的项目需要一个个检查确认，但历史上有过几次未完成检查起飞导致空难的。
圣芭芭拉航空518号航班起飞时陀螺仪没完成校准就起飞导致姿态仪失效坠毁，西北航空255号也是没完成检查起飞导致坠毁。
哪怕是开汽车，你也总要关心下轮胎气压是不是足，车门是不是关紧，转向刹车是否灵活才能踩下油门开，冒然行事肯定会出事故。

睡你麻痹起来嗨

ghostsunny

你是不是不喜欢那个老师啊，开个玩笑。。

3636618

原因就是急于装逼没进行起飞前检查。飞控开始要一段时间稳定。

dasong66

葡萄干面包 发表于 2015-10-1 03:49
再急，再赶，确保安全再起飞是必须的，至少要把危险降低到最小的可能性。
民航客机起飞前要花非常久的时间 ...

专业！

wangweiabm

楼主平时要练好基本功、多飞才能应对特殊情况，然后再进行表演，也避免出现问题。我们和电视台到学校表演固定翼和多轴时，本校的一个同学平时固定翼飞机飞的还不错，也想在老师和同学面前表演一下，但没考虑到当时有风，顺风还不减油门，结果飞到楼顶上去了，在老师和同学面前出了丑。

Y逍遥游Y

你就不会手动模式飞回来吗？

警院第一爷们

把人家白菜砸坏了，陪吧，哈哈

晓冬700

这个哪能硬着头皮飞

风中天堂

葡萄干面包 发表于 2015-10-1 03:49
再急，再赶，确保安全再起飞是必须的，至少要把危险降低到最小的可能性。
民航客机起飞前要花非常久的时间 ...

专业啊

hsp2008

GPS模式起飞？如果是这样，切手动或姿态应该可以夺回控制权，V2不靠谱--炸鸡的节奏

rqa

zdl9602

葡萄干面包 发表于 2015-10-1 03:49
再急，再赶，确保安全再起飞是必须的，至少要把危险降低到最小的可能性。
民航客机起飞前要花非常久的时间 ...

谢谢您，我会吸取教训的，因为之前飞都没问题，有点太傲气了。

zdl9602

ghostsunny 发表于 2015-10-1 06:06
你是不是不喜欢那个老师啊，开个玩笑。。

哈哈，老师是的。

zdl9602

3636618 发表于 2015-10-1 06:46
原因就是急于装逼没进行起飞前检查。飞控开始要一段时间稳定。

我想大概也是这个原因。

zdl9602

wangweiabm 发表于 2015-10-1 07:46
楼主平时要练好基本功、多飞才能应对特殊情况，然后再进行表演，也避免出现问题。我们和电视台到学校表演固 ...

我这次也是出了大洋相了，好在没有提空回家。

zdl9602

Y逍遥游Y 发表于 2015-10-1 08:52
你就不会手动模式飞回来吗？

并没有用手动飞过，不敢切。

zdl9602

警院第一爷们 发表于 2015-10-1 09:12
把人家白菜砸坏了，陪吧，哈哈

包菜被削掉两根