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借宝地,发个贴。新人亚拓450L安装,调机,试飞,炸机以及吐槽入魔

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楼主
发表于 2014-9-11 00:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
头一次发长贴,有点乱,望看官们多多海涵。     我的入魔是源于内心深处的,不过直接导致入魔开始的是从给孩子买的玩具机开始。从小的一直买到大的,因为小的不听指挥,飞不回来,以为大了就听指挥了,就淘了个号称最大的直升机,有1米3的样子,去到飞场玩,哪里有很多玩固定翼的,我那个大大的直升机招来的确是各种鄙夷的目光,我还是坚强的试飞,很高,很远,不过怎么都飞不回来,只能任那个大玩具炸在马路上,好彩的是没有砸到人或车,从此很受伤。回家百度什么是航模,其实这个圈子很窄,一个门外汉要了解并能掌握能飞的航模是非常困难的,要花很多的精力和成本。百度到F45,所以买了,单翼带尾桨的飞机让我觉得这一定能行,用这个F45我竟然学会了简单的2面悬停,但它还是有难飞回来的问题,又买了它的F49,发现没什么质的改变。从此开始看航模论坛,我的锤子玩具机再次招到模友的各种鄙视,再次很受伤。在航模论坛第一次听说了450这个称呼,想想这个应该是航模了吧,听说要装机,调机,各种不明白以及价格,差不多就灰心了。不过发现有人说道套机,所以就买了华科尔的450来入门,第一次就没飞起来,因为不知道什么是螺距。但是套机的好处就是按说明书一定可以,折腾的几个星期,飞起来了,很开心,450的感觉太不一样,用华科尔的450我学会了4面悬停,期间各种炸,坏了N对大桨。还是觉得这个机操控不好,不能得心应手,终于决心入手亚拓450L了,没想到入了后发现更深的坑等着,各种知识,技术,技能各种烧钱。
    这部亚拓450L是4个月前买的,由于不懂直升机技术,从一堆零件到飞行对我来说是难度极大的。慢慢装配零件,整机。亚拓的零件也不是完美无缺,那个尾波箱的侧板螺丝空精度有问题,伞齿轮装上后阻力极大,没办法新买一个波箱,270多元。装尾桨夹,出于安全考虑,使劲拧螺丝,价格螺丝断了,又买尾中联。机身上胶装好后装尾座,发现需要松开侧板,这是才发现螺丝胶打多了恶果,因为螺丝胶渗出把螺丝头粘在侧板上了,螺丝刀头完全滑牙了,一时之间没有专用钳子,无法拆开,于是破坏侧板,在新买侧板,两片,一片要80多,泪。听说DFC太敏感不如FBL柔和,我想新手还是FBL可靠一点,于是又买了亚拓FBL的一套件,中联,桨夹,十字盘,比DFC贵太多了,而且等到了最后装大桨时才发现,桨夹厚度尺寸是4.6,而大桨厚度是4.8,怎么都插不入啊,160多又打水漂了,还是买飞越50块的桨夹来用吧。想到自己有好多块3S的电池,就想吧6S的改为3S的,于是买了3S电机,12T电机齿。安装电调后,发现电线太长,头罩怎么都扣不进去,折腾了好久,期间还练习焊接技术,发现对我很难。终于熬到调3GX了,试飞时发现飘得太厉害了,听说Vbar好,于是去了解并买了一个,那上面有个大V,gv8000哈。在学Vbar调机教程,才发现Kbar更划算。试飞了,发现电调温度高的离谱,不知如何解决,发帖询问也没得到很好的答案,现在想来应该是电调没有设定好的原因。于是在回到6S上,买了V3电调,达普的1500mah电池,发现这电池厚了一点点,无法塞入机肚子里,于是换了小一点的1300mah的来用,并且在买了格氏电池,这个更合适。装电机齿时把11T的螺纹拧滑了,原因是齿轮上的螺纹孔不完整,有破壁的地方,同时电机轴的凹槽太浅,止泄螺丝咬合太少。于是买新的11T齿,并修挫电机轴。装完机后,发现接收器装在外面实在丑陋,又折腾布线,把接收机装肚子里了,还买来舵机线,端子自己做。
     断断续续4个月时间,450L完工试飞,飞行的感觉跟华科尔450完全不一样。我的飞行技术还停留在悬停上,正在练习简单航线,这次用了模拟器了,炸机太贵,太累了。
     上周第二次试飞,飞了7块电后,练习直线时,飞机飞过头顶,一下慌乱,炸了,很后怕,以后一定注意安全,要注意安全。炸机损失就大了,大桨断,尾桨磨损严重,得换。尾轴弯了,换时再次发现螺丝胶的恶果,侧板螺丝拆不下来,等去买把专用钳子来试试。旋翼头损坏,其中中联的横轴孔变形,横轴变形把它压变形的,这个亚拓的原装报废。桨夹磨损,不过还能用,主轴弯了,两个主轴轴承也磨损厉害,得换。舵机还好是易碎臂断。脚架也变形了,得换。
折腾又开始了,真不知道自己还能折腾多久,下面上图看看吧。

























IMG_6687--.jpg (164.26 KB, 下载次数: 111)

IMG_6687--.jpg

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沙发
发表于 2014-9-11 00:53 | 只看该作者
450L电池可以放肚子里面?
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3
 楼主| 发表于 2014-9-11 00:55 | 只看该作者
遥不可及 发表于 2014-9-11 00:53
450L电池可以放肚子里面?

是的啊,它就设计就是这样的。

4
发表于 2014-9-11 00:58 | 只看该作者
blacksz 发表于 2014-9-11 00:55
是的啊,它就设计就是这样的。

好的,我也去上一架,一直想上一个电池在肚子里面的,一直以为600才能
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5
发表于 2014-9-11 01:00 | 只看该作者
blacksz 发表于 2014-9-11 00:55
是的啊,它就设计就是这样的。

还得问一下,你在哪里买的?淘宝没有啊
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6
发表于 2014-9-11 01:20 | 只看该作者
算你机智,还知道用易碎舵机臂,不然这舵机可贵呢。
7
发表于 2014-9-11 01:30 | 只看该作者

8
发表于 2014-9-11 01:53 | 只看该作者
多上模拟少炸鸡
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9
发表于 2014-9-11 01:58 | 只看该作者
听说要飞好直升机需要工程师的手+运动员的头脑
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10
发表于 2014-9-11 02:43 | 只看该作者
我一字不拉看完了 看来你的450也不少花钱 自己高兴就行。我之前入魔也是和你一样发自内心的喜欢直机。希望你能坚持下去
11
发表于 2014-9-11 02:43 | 只看该作者



你犯了幾大錯處,第一,你沒有多問多了解電直,第二,你開始就買錯了機,第三,你應該到你玩那個地方找老手教道一下,第4,你沒有先玩模擬器,第5,你為什麼不早點到這個論壇來發問。慢慢學習吧,電直可算是模型中最難學的玩意了,只有努力和努力學習才能玩得好。

12
发表于 2014-9-11 03:21 | 只看该作者
楼主的经历点点滴滴确实够折腾困难的了~花了很多银子也花了很多时间和精力!确实存在一些模友单飞一点点学习理解研究甚至当时都不知道有所谓的论坛~一路走来是真心的不容易!不过在学习研究的过程也学到了很多体会到了很多~也当是对自己能力的一种锻炼~既然已经坚持了这莫久~就好好的把这个爱好坚持下来~玩好直机的路是漫长的~但最终一定会体会到它给我们带来的快乐~和对自身的认可!
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13
发表于 2014-9-11 03:23 | 只看该作者
亚拓套装本来就很平衡,除了3GX有点难调,楼主非要折腾!
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14
发表于 2014-9-11 03:23 | 只看该作者
没事,等这飞机炸得差不多了,3D就会了^_^
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15
发表于 2014-9-11 04:55 | 只看该作者
还是要多学习学习再上真机!
16
发表于 2014-9-11 06:17 | 只看该作者
装的那么漂亮,最后炸了好可惜,
17
发表于 2014-9-11 06:42 | 只看该作者
玩直机的都在不停的折腾
18
发表于 2014-9-11 07:13 | 只看该作者
没什么楼主,炸的不严重,不要灰心
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19
发表于 2014-9-11 07:31 | 只看该作者
练习全用副厂件。可惜了原厂桨
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20
发表于 2014-9-11 07:49 | 只看该作者
楼主,我有FBL头可以送你练习,我qq851367501
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