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再装500UH-60黑鹰

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楼主
发表于 2016-2-25 21:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 airmo 于 2016-2-25 23:32 编辑

    离上一次飞黑鹰己经半年之前的事了。先抱一下亚拓大腿,那亚拓原配的飞行操控是没什么可以挑剔的,500的机芯加上像真壳,手感可以调得跟700一样一样的。当然,各路3D大神路基本都对此不屑一顾,可我们玩像真的屌丝大多也对3D不太感冒,严格说是不敢感冒,以至于旋翼头上的负螺距似乎也就剩下装字母用了。不过(之前的贴子也提到过)有一点小遗憾,亚拓原厂配置是没有四尾桨系统,以至于我YY的时候总觉得差那么一点点不能尽兴。再者由于鸡鸡多,太占地方,所以操厌了就给送窑子了。    本来以为,我对黑鹰的热情也算告一段落了,可直到一神物的出现,让我又萌发再装一台黑鹰的冲动。



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沙发
发表于 2016-2-25 21:46 | 只看该作者
玩像真的顶一个。赶紧上图。
3
发表于 2016-2-25 22:07 | 只看该作者
坐等楼主上图片。。。。
4
 楼主| 发表于 2016-2-25 23:13 | 只看该作者
本帖最后由 airmo 于 2016-2-25 23:22 编辑

传说中的四尾桨真颜,等了整整一个季度,从一个东莞大神手中要来的。让我意想不到的是,这货居然0虚位!0虚位!0虚位!


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 楼主| 发表于 2016-2-25 23:18 | 只看该作者
本帖最后由 airmo 于 2016-2-25 23:20 编辑

整个尾中联由结实的不锈钢cnc出来的,非常有质感。想来想去,也想不到如何才可以把它炸坏。


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发表于 2016-2-26 00:22 | 只看该作者
哈哈 ,终于看到你开始折腾了
7
发表于 2016-2-26 08:28 | 只看该作者
太漂亮了,口水流干了
8
发表于 2016-2-26 09:15 | 只看该作者
airmo 发表于 2016-2-25 23:13
传说中的四尾桨真颜,等了整整一个季度,从一个东莞大神手中要来的。让我意想不到的是,这货居然0虚位!0虚 ...

四叶像真尾桨,好想要一个?从哪买的?

9
发表于 2016-2-26 10:22 | 只看该作者
尾巴赞!求出处
10
发表于 2016-2-26 11:27 | 只看该作者
期待期待
11
发表于 2016-2-26 11:55 | 只看该作者
卧槽。笨 给你整了一个500四尾桨。赶紧装机
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 楼主| 发表于 2016-2-26 12:55 | 只看该作者
在这里说哪里有卖会被封号吗?同道中人可以问问群主,他会告诉你哦。
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 楼主| 发表于 2016-2-26 14:01 | 只看该作者
黑鹰机壳还在包装盒里。考虑到这台很有可能是我的500黑鹰终极版本,所以在装配之前得在原厂的基础上好好改造。比如加强前悬挂,增加后轮备震等等。这不是一时三刻能搞好的。好吧,在漫长的改造期间,将手头现有的ah-1w升级到z,先验证一下4尾桨,好给大家有个交代。
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 楼主| 发表于 2016-2-26 14:02 | 只看该作者
ah-1w

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 楼主| 发表于 2016-2-26 14:23 | 只看该作者
ah-1z,立马高大上,呵呵。有模友或许说,飞起来还不是一个鸟样,能看得到4桨?关于这个问题...嗯...我个人认为,4桨除了静态时更像真,动态时还可以在不损失稳定性的情况下以更低转速飞行,减少更换轴承的损耗。特别是降落的时候,啪-啪-啪的慢桨,X格更是提高了几个等级。




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发表于 2016-2-26 14:34 | 只看该作者

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发表于 2016-2-26 14:34 | 只看该作者

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发表于 2016-2-26 15:36 | 只看该作者
注意 不要大螺距去测试尾桨的力度。尾传动齿轮是塑料 ,瞬间大螺距力很大,怕齿轮受不了哦。
看来齿轮也要升级下了有折腾了。

19
发表于 2016-2-26 16:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-2-26 17:09 | 只看该作者
hjt789 发表于 2016-2-26 15:36
注意 不要大螺距去测试尾桨的力度。尾传动齿轮是塑料 ,瞬间大螺距力很大,怕齿轮受不了哦。
看来齿轮也要 ...

顺便做几对115度和139度钢对转齿,呵呵。
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