480机型的选择

sinny88

在帮朋友选购飞机的时候，突然感觉现在市面上480的机型可选不多，也就是465，450L和X3，而且各有优缺点，希望论坛的模友在以下几个方面给出中肯的意见，相信很多初、中级模友也或多或少有此困惑：
1，性能（也就是好飞与否，震动怎样，毕竟小飞机震动是比较让人头痛的）；
2，炸鸡成本（这个级别毕竟是练习机，如果不考虑炸鸡成本，还不如上360甚至380）；
3，维修方便性（毕竟很少人愿意花很长时间去修飞机）；
4，观感（毕竟是玩，心情也不可忽略）
5，缺点解决办法（完美不存在，各有各的缺点，能有办法解决就OK）。

先行谢过！

寂寞小鸟

PRO

zlfchman

450pro改480无敌了

cj12341988

450改480是个不错的选择。

Compass

其实各个品牌都会避开其他品牌的弱势，所以不可能有满意的机型，只能追求自己需要的特性~

pppxq1964

可以考虑用嘉迪200多块的450L机身，配件规格和尺寸和亚拓450L完全兼容。头子和尾巴可以选用冰人或7050，其实飞越的也行。尾管可以根据自己的喜好用465或480都行。嘉迪机身唯一的不足就是铝件材质较软，所以装机时的螺丝胶尽量少打点，免得拆机时滑丝。这样配下来空机也就几百元而已，但该要求精度和强度的地方都有了。个人意见而已，望持不同意见的兄弟们勿喷为盼！谢谢。

sinny88

这么多将军回复本帖，不仅是本人的大幸，相信也是很多初级模友的大幸，感谢，感谢！貌似450改480能避开不少480的弱点，是一个不错的选择。

sinny88

寂寞小鸟 发表于 2015-6-30 15:51
PRO

sport改480怎样？

sinny88

cj12341988 发表于 2015-6-30 16:20
450改480是个不错的选择。

sinny88

Compass 发表于 2015-6-30 16:26
其实各个品牌都会避开其他品牌的弱势，所以不可能有满意的机型，只能追求自己需要的特性~

sinny88

pppxq1964 发表于 2015-6-30 17:50
可以考虑用嘉迪200多块的450L机身，配件规格和尺寸和亚拓450L完全兼容。头子和尾巴可以选用冰人或7050，其 ...

这个应该是性价比最佳的方案是不是可以把嘉迪的铝件换掉会更好呢？

pppxq1964

换掉所有铝件的话就等于只买了几块碳纤板了，划不来。软点事事实，但不等于不能用。

pppxq1964

换掉所有铝件的话就等于只买了几块碳纤板了，划不来。软点事事实，但不等于不能用。

grin2586

450t 改 480 450T 的舵机安排换舵机臂比较方便

sinny88

pppxq1964 发表于 2015-6-30 18:26
换掉所有铝件的话就等于只买了几块碳纤板了，划不来。软点事事实，但不等于不能用。

嘉迪这个机身的精度如何？有没有皮传的？

pppxq1964

机身除了主轴轴承座外，基本只是个框架结构，精度自然不是大问题。主轴座也是cnc加工出来的，精度自然也是差不到哪里去的吧。最多换俩进口轴承。用450L机身的好处是马达上装，散热更好也更像大鸡，电池内装能更好的保护电池，这些都是450改480无法做到的。

寂寞小鸟

不折腾还是亚拓450L，但是后面炸多了还是会变成万国，反正我是pro到底，没别的，就是喜欢这个结构

sinny88

寂寞小鸟 发表于 2015-6-30 19:44
不折腾还是亚拓450L，但是后面炸多了还是会变成万国，反正我是pro到底，没别的，就是喜欢这个结构

用450pro改，会不会显得头小尾长不协调呢？

kiki_sdj

要买就买原生的480：450L稳定震动小，副厂配件多便宜。原厂件贵。X3 略重，飞行暴力。精度略低。配件贵，副厂件少。原厂件会间歇性缺货。
465也就是兼容品牌：副厂件精度略低，对于会调机的高手一样可以调试完美。配件便宜。对新手调试有一定要求。
450pro改480，缺点就是电池重心不可调，可能会出现头重脚轻的问题。

sinny88

kiki_sdj 发表于 2015-6-30 21:34
要买就买原生的480：450L稳定震动小，副厂配件多便宜。原厂件贵。X3 略重，飞行暴力。精度略低。配件贵，副 ...

总结得很中肯