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pix mini油门打到底,无法解锁(解决了),关于方向舵的问题

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楼主
发表于 2019-6-8 23:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 reikasteven 于 2019-6-9 14:46 编辑

只能通过地面站解锁,arm 设置是。arming check 1和arm rudder2。请问这怎么回事?后来发现 自己动过exp 所以行程不对了 ,解不了锁。
现在对方向舵 有点疑问 。
就是FWA/B 等模式下 ,副翼和升降会随机身反向运动,但是单独在方向通道上 运动 ,为何方向舵不动? 在倾斜的时候,方向舵 会一起动,这怎么回事 ? 下面 图片里,帮我看看,联动是否都是正确的 ? 谢谢!

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沙发
发表于 2019-6-9 09:09 | 只看该作者
遥控器的问题,遥控器摇杆打到位了,但遥控器实际数值并不在最低和最右。用微调改变一下试试吧
3
 楼主| 发表于 2019-6-9 09:30 | 只看该作者
oolloo 发表于 2019-6-9 09:09
遥控器的问题,遥控器摇杆打到位了,但遥控器实际数值并不在最低和最右。用微调改变一下试试吧

好的,谢谢
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4
发表于 2019-6-11 17:09 | 只看该作者
方向舵和副翼联动,是正常的,这是因为 KFF_RDDRMIX这个参数,如果你把它等于零,就不联动了,但最好是不为零。   至于单打方向,方向舵不动,我怀疑你的遥控器(因为解锁也是有关方向舵的问题),或者你试试把这些参数改一下,Servo*_Min=800   Servo*_Max=2200   servo*  就是你定义的方向舵的接口

5
发表于 2019-6-11 17:54 | 只看该作者
楼上正解!以下是百科相关内容:
飞机的侧滑指在摆动副翼向左(右)倾斜时向右(左)蹬方向舵。方向舵可以改变机身指向,但是偏航力矩被向着另一边倾斜的机翼产生的升力的水平分力抵消。这样飞机就可以在保持飞行方向不变的情况下在一定范围内改变机头指向。也可以看成飞机在"横着飞"。这个动作对于民航机通常用于在有侧风干扰时落地。对于战斗机则可以在用机炮向前方目标射击时避免碰撞以及扩大射击窗口。
6
 楼主| 发表于 2019-6-11 19:20 | 只看该作者
oolloo 发表于 2019-6-11 17:09
方向舵和副翼联动,是正常的,这是因为 KFF_RDDRMIX这个参数,如果你把它等于零,就不联动了,但最好是不为 ...

好的,谢谢。
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7
 楼主| 发表于 2019-6-11 19:21 | 只看该作者
付之一笑 发表于 2019-6-11 17:54
楼上正解!以下是百科相关内容:
飞机的侧滑指在摆动副翼向左(右)倾斜时向右(左)蹬方向舵。方向舵可以改变 ...

都赶上战斗鸡了
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8
 楼主| 发表于 2019-6-11 19:23 | 只看该作者
oolloo 发表于 2019-6-11 17:09
方向舵和副翼联动,是正常的,这是因为 KFF_RDDRMIX这个参数,如果你把它等于零,就不联动了,但最好是不为 ...

说错了,不是单打方向,就是单单,我转动机头,它,方向舵是不动的
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9
发表于 2019-6-11 19:33 | 只看该作者
reikasteven 发表于 2019-6-11 19:23
说错了,不是单打方向,就是单单,我转动机头,它,方向舵是不动的

你如果是水平转动机头,就是说飞机始终保持水平状态,你左右调整方向,方向舵肯定不会有动作的,这是正常的。
10
 楼主| 发表于 2019-6-11 20:44 | 只看该作者
oolloo 发表于 2019-6-11 19:33
你如果是水平转动机头,就是说飞机始终保持水平状态,你左右调整方向,方向舵肯定不会有动作的,这是正常 ...

好的 ,谢谢
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