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请问401陀螺仪锁尾后直观的效果到底是什么?

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楼主
发表于 2006-4-30 16:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问401陀螺仪锁尾后直观的效果到底是什么?我在飞航线,怎么觉得还是要用左手不停的调整尾舵才能不自转啊? 有了微调好像不转了,但是超前方飞行的时候还是要不断地调整尾舵才能超正前方飞行啊,我是哪里调的不对么?


关于陀螺仪怎么样才算是锁尾啊

关于陀螺仪怎么样才算是锁尾啊
我是401,在悬停时总要动尾巴,往一个方向打轻微的舵,不能完全不动,这样算锁不住尾吗?
我的感度+-60%
rd8000 控

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沙发
发表于 2006-4-30 20:39 | 只看该作者
哈哈!!!!!发错地方了吧!
3
发表于 2006-4-30 21:15 | 只看该作者
我沒試過~我船上不裝401~
4
发表于 2006-5-8 00:22 | 只看该作者
真牛啊, 用1000多块的陀螺仪锁船尾
5
发表于 2006-5-8 00:39 | 只看该作者
赫赫,好啊,,保证船不会偏航阿,,,,,,
6
发表于 2006-5-8 09:38 | 只看该作者
原帖由 大胖熊 于 2006-4-30 16:56 发表
请问401陀螺仪锁尾后直观的效果到底是什么?我在飞航线,怎么觉得还是要用左手不停的调整尾舵才能不自转啊? 有了微调好像不转了,但是超前方飞行的时候还是要不断地调整尾舵才能超正前方飞行啊,我是哪里调的不对 ...


这是没有锁住,调整好的401锁住后是不用打尾舵的,除非你人为想改变方向.

原因一是你的感度太低,起码要在80%--90%;原因之二是根本没锁尾,GEAR通道没有输出信号控制锁尾,我用的是9X,不知道你的RD8000什么通道设置,你自己仔细看看.
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