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本帖最后由 南方的小鸟 于 2014-8-9 19:50 编辑
250半年，从迷茫到明白，看着250在蓝天自由翱翔。。。真不容易啊！
250级别的直机是完整结构直升机的最小级别。弄懂250，上其他大机没问题。
优点明显：
1.原理一样，修起来容易。
2.安全度高，不会被砍一颈血。
3.场地容易找，随便一小块空地可以飞了。
4.炸鸡成本低，本身重量轻，受到撞击破坏小。修复成本：以草地飞计，平均小炸成本20元左右，大炸一百元以内，极少超过一百元（除非极限高速插地）。
5.大机能做的3D动作250基本都能做出来，玩熟了上大机也是那样操控，大机更稳定。
但250局限也很大，不容易调得好。生产的厂家就两三家，受材质和加工精度的影响，零件少，公差大。不过也不影响学习直机原理，起码飞航线和基本3d动作问题不大。
最初的搭配是这样的：（参考了论坛某位前辈,只飞航线的配置）
1.机身：天龙250；2.斜盘舵机：银燕的09数码舵机；3.尾舵：银燕09md; 4.电调:好盈20A；5.陀螺:k8;6.接收机ar6200卫星。7.控：devo-10
250调机漫漫长路开始了。。。。
最初这个配置是没什么问题的，摸索着装起这台250来，也不是太顺利，装了拆、拆了装，折腾这时候也是一种放松吧！
舵机有点大，位置比yt原装舵机难处理，舵机臂与舵机壁的距离窄，最后只能把舵机拆开，装好了盖子再装舵机机身（要投诉一下银燕，舵机四颗螺丝，竟有两颗上不紧的，新的就是这样）。试了几遍，总算把舵机给完美装上了。k8的安装也是颇费心机的，对于250来说有点大，塞不进肚子里，一开始是放在那个陀螺仪炭板上面的，但是尾部突出了会碰到撑杆，只是没有理这些了，飞起来再算吧！现在幸福多了，黄金k8可以侧装，250的福音啊！（待续）
接收机的问题足足搞了一个月不止！要省点钱又想有好东西用那只能尝试。。。。直升机是纯动力的飞行装置，几乎没有滑翔能力，精度和重量的因素很重要。k8是可以接卫星的（不是火箭运载升天那种），是ar6200接收机连着的那个黑色的小豆腐块，k8的英文上显示那个东西就是卫星。这个卫星有什么好处呢？一个是可以直接连K8，不用另外接接收机，省了几根粗线的重量，本身比接收机轻，起码能省5到10克的重量了；还有一个就是卫星是数字信号传输的，K8陀螺仪校正中点偏移很少，几乎就是中点了，不用在控里面再反复调整校正。
本来是最优的搭配，却深受山寨之苦！
我一开始是选择了最便宜的卫星---ar6200的卫星（当然是山寨，原装价钱一个顶6个），收了货，马上行动，接线，对频。。。可是按k8的指示无论怎样都对不到频，反复N次，应该不是我操作的问题，头疼！后来翻看论坛发现原来要先与接收机对频，然后再接K8，OK！终于连上了，哈哈！辛苦终于有了回报！
设好了参数，飞机试飞成功。。。。。。想得美，哪有那么容易升天！？我国携五千年文明四大发明也没能做成功的事竟然让你小子一晚上搞定！问题一把把。。。。不过这里还是先说说接收机，这期不讲完，可能这6200坑不少人。
卫星是接上了，可是通道的参数凌乱，操纵杆的信号根本无法正确反映到飞机上。怎么弄都不行，投降，跟淘宝店家沟通，答复更换卫星吧，邮费还要自己出。卫星换好了，终于信号正常。不过我的心血告诉大家，那批6200的卫星故障率超高的，前后买过四个，换过两个，退掉一个，真可悲啊！在中国山寨的技术这么差应该判刑！
我现在用DSMX的卫星，性价比一流（待续）
k8的调整很简单，通过电脑usb连接，进入控制界面。250我设成主旋转翼风格100，敏捷度90，陀螺增益46；尾旋翼偏航比率100，陀螺增益40。其他详细调整论坛都有教，就是螺旋总距和循环螺距会比推荐值低很多，我是56和45，尾舵机调整值为两边50。不用螺距尺，用一把直尺都可以调整好，用博士帽的测量方法就行，很简单易用。k8的优点是其他复杂的选项不用修改，使用默认参数都能使飞机飞得很好，比其他陀螺强很多。我的调教手感会比较接近小鸡，大舵量，机身反应快。
最后是测量震动值，调得好的250满油只有不到2000。4000以下都可以起飞，但是如果总是3000以上，飞机肯定有暗病，容易使k 8失控。不带主浆震动值应低于1300，这时的震动来自尾波，尾轴弯曲或虚位会使该值变大。主浆要完全消除双桨，双桨的存在能使震动值高很多。可以买一个30元的蓝牙模块实时传输出飞机状态数据，用手机蓝牙监控和设置，在外场用手机就可以随时修改k8的数值。
震动值的消除是最有技术含量的，这项搞好，基本直机都差不多学会了，很多人不玩250直接上450应该是和这个因素有关，450重量大，同样零件不平衡相对机身的影响减少了，震动值没那么高，但不等于飞机状态好。我换了无数配件才基本搞清那些零件会与震动有关。。。。真不容易，无数个夜晚！当然只是一些粗浅的经验，希望有心人能系统总结升华，呵呵！
以上几块做好，已经能成功地飞起来，甚至脱控，不过好景不长，飞直机怎会不炸鸡，特别是新手，不炸鸡就学不会！最大的困难是炸鸡后的修理，会衍生出好多莫名其妙的问题（待续）
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发表于 2014-7-11 18:01
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