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折叠240穿越机,装机+简单调机完毕。继续折腾,Naze32,OSD,M8N,超声波,小蚁AV

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楼主
发表于 2015-3-13 20:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Sampson 于 2015-4-16 14:22 编辑

这一阵火穿越机,偶也装一架学习学习,穿越机架和电子设备可选的也不多,都是标准配备,选了下面的东西,花了一晚上+一上午装好,再花了一下午调机,试飞了两块电,袖珍好玩。

KIM240碳纤折叠机架
银燕1806 KV2280 *4
桨GF 5040,5045
好盈乐天10A长线版 *4
BEC模块 5V/3A
CC3D弯针
创新科TS5823 200mW
MOBIUS 808#16二代
BB响追踪器3in1
双天eco 3S 1300mAh

装机主要参照“<>恋上240摺迭小四轴<>含组机过程/CC3D设定及穿越视频分享”这个帖子,对法師傅 表示感谢。











CC3D转了90度安装,插拔USB方便。












第一次用CC3D,不熟悉,慢慢摸索简单调试,选用里面250的参数,试飞2块电池
用功率计测了一下悬停时候电流功率数据,如下图


功率计40g,加起来起飞重量522g,悬停电流9.3A左右,功率105W,桨效约5g/W。
3S 1300mAh电池,设定3.6V报警,飞了4分半下来,之后电压回升至3.82,实际才消耗680mAh。
实际飞机482g,如果设3.5V报警,估计可以飞六七分钟。

买桨的时候买的5030和5040,结果收到的全是5045,就用5045先飞着吧,等买了5040再测一下效率。

由于在室内试飞,Mobius没录像,改日到外面飞飞看。


3月14更新
同样加了功率计后522g起飞重量,1300mAh电池,设3.5报警,空载后3.7V,放出1060mAh。电压和容量都正好。
昨天新电池第一次用,才飞4分半,经过两三次循环,性能稳定了,妥妥的7分钟。
如果没有功率计,还能时间再长一些。



室内悬停试飞


悬停时间
5045桨,1300mAh,480g,7分钟,报警3.5空载3.7
5045桨,1500mAh,500g,8分半,报警3.5空载3.7

几种桨测试
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1054740


4月16更新

2周前换下CC3D,换上Naze32,minimOSD,M8N,WS2812 LED, HC-SR04 Sonar,陆陆续续搞一周。
今天又换下808,换上小蚁。











WS2812 LED



HC-SR04 Sonar



小蚁相机AV




至此,不含电池全重已经搞到460g了





欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-3-13 21:05 | 只看该作者
碳纤版的可以这样轻啊。
3
发表于 2015-3-13 21:39 | 只看该作者
liheng 发表于 2015-3-13 21:05
碳纤版的可以这样轻啊。


你没看他用的1300的电池,换个2200电池重量马上就上去了!这个机架还是有点重!
楼主换个5030浆的话飞行时间会长一点,不到500克的飞行重量1806电机配5030最好!!!

最后吐槽一下kim这个电池安装位置的设计(我原来也想买这个机架,都下单了,估算了一下又扯单了),为了保护电池在炸鸡时损失尽量减小,把电池像qav400那样做到后机身里面,但是由于240轴距限制,只能装“迷你”电池,机架又两百多克重,让人怎么玩爽呀!
保护了电池,可是炸鸡还是会炸808摄像机,808可是比电池贵多了!

4
 楼主| 发表于 2015-3-13 21:41 | 只看该作者
撒旦的礼物 发表于 2015-3-13 21:39
你没看他用的1300的电池,换个2200电池重量马上就上去了!这个机架还是有点重!
楼主换个5030浆的话飞 ...

这个机架本来就是折叠的,如果稍微加一些尺寸做到280,电池电机和桨的匹配就能更优化了

5
发表于 2015-3-13 21:49 | 只看该作者
Sampson 发表于 2015-3-13 21:41
这个机架本来就是折叠的,如果稍微加一些尺寸做到280,电池电机和桨的匹配就能更优化了


这个kim240确实是目前我们能比较买到的最精致的穿越小机架(除了那让我看了难受的“骚红”铝柱!换了银色或者黑色铝柱也许更让人容易接受!)!!!


6
发表于 2015-3-13 21:55 | 只看该作者
cc3d转90度然后怎么调的
7
发表于 2015-3-13 21:56 | 只看该作者
cc3d转90度然后怎么调的
8
 楼主| 发表于 2015-3-13 22:01 | 只看该作者
wanglei3016 发表于 2015-3-13 21:55
cc3d转90度然后怎么调的


9
发表于 2015-3-13 22:03 | 只看该作者
航模机架图纸交流社 218356752
10
发表于 2015-3-13 22:07 | 只看该作者
一般都是设置3.6V,3.5V已经过头了。 飞4分多这个续航也是醉了。
11
 楼主| 发表于 2015-3-13 22:13 | 只看该作者
本帖最后由 Sampson 于 2015-3-13 22:14 编辑
ft2398434 发表于 2015-3-13 22:07
一般都是设置3.6V,3.5V已经过头了。 飞4分多这个续航也是醉了。


3.5怎么可能过头,这是负载电压,下来怎么也得3.7这样。
这块电池是新电池第一次充电,现在设到3.6,空载3.82,实际才放出680mAh,还有一半的容量呢。




12
发表于 2015-3-13 22:19 | 只看该作者
你用的哪个版本
13
 楼主| 发表于 2015-3-13 22:24 | 只看该作者

我用的15.01
上面的图是法师傅帖子里面copy过来的。

14
发表于 2015-3-13 22:30 | 只看该作者
你的飞机悬停抖吗
15
 楼主| 发表于 2015-3-13 22:32 | 只看该作者
wanglei3016 发表于 2015-3-13 22:30
你的飞机悬停抖吗

离地30cm内副翼抖,估计是地效。离地1m就不抖了,就是有点飘。
16
发表于 2015-3-13 22:44 | 只看该作者
我的也是假如副翼往左打飞机自动回正了他还往左飘吗
17
 楼主| 发表于 2015-3-13 23:06 | 只看该作者
wanglei3016 发表于 2015-3-13 22:44
我的也是假如副翼往左打飞机自动回正了他还往左飘吗


18
发表于 2015-3-13 23:42 | 只看该作者
本帖最后由 f3p之王 于 2015-3-13 23:44 编辑

续航能力确实是致命伤 如果把电池通过手段上置且换成大电池 也就与其他机架没太大区别了 同时全机重量立刻上去
电池与电机的选择局限令这个机架对不起它的价格 总而言之 这是个很尴尬的机架

19
发表于 2015-3-14 07:51 | 只看该作者
图传天线和安装座能给个链接吗。这样安装很结实呀。
20
发表于 2015-3-14 08:05 | 只看该作者
我也是这个机架,2204的电机,2200的电池,装了个直升机450的脚架,电池挂在机架下面。全部下来重量600G多了,还没带山狗。续航时间8分钟左右
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