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小白前几天刚买了亚拓450PLUS 本来是右手油门,自己改了美国手,用原厂的T6遥控设置,推螺距、打副翼、打升降舵,舵机的升降非常混乱,比如推螺距,升降舵向上,左舵向下,右舵向上,十字盘向左前倾斜;向右打副翼,右舵向上,升降舵向下,左舵向下,十字盘向左后倾斜,向左打副翼,左舵上升,升降舵向下,右舵向下,十字盘向右后倾斜,伺服器设反向仍然混乱,检查十字盘混控模式是HR3 (120度CCPM十字盘类型),然后我氢十字盘混控类型调到H-1非CCPM十字盘,所有动作都正常了,请问前辈们这是怎么回事啊?多谢各位,坐等解答。(注:尾翼是正常的)
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