黄家海军邮轮之玛丽女皇号QM（静态非RC）

HZWSMY

玛丽王后号（RMS Queen Mary）隶属于英国的卡纳德轮船公司，是第二次世界大战前欧洲上流社会歌舞升平的奢华生活达到顶峰时的产物，是一座浮动的海上皇宫。 高140英尺，长1000英尺，宽145英尺 吨位： 81237吨。 巡航速度： 29节。 最高速度： 32-34节。 搭载人数： 平时-- 头等舱776名乘客 , 二等舱784名乘客， 三等舱579名乘客。 战时-- 15000人，1936年7月1日，玛丽王后号在拖船的环绕下缓缓离开南安普敦港码头，开始了前往纽约的为期四天十二小时二十分钟的航程，尽管从纽约返航的玛丽王后号被南英格兰海岸的一场大雾耽误了时间，但玛丽王后号的船长胸有成竹，于1936年8月以30.14节的记录赢得西行蓝飘带。战前的黄金时代，玛丽王后号不断穿梭于南安普敦和纽约之间，船上的乘客名单，如同欧洲要人名录一样。排水量81000吨，功率达16万马力，航速30节的玛丽王后号，很快就成为追求时髦的欧美贵族富商社会名流们趋之若鹜的目标。1938年，再次以西向30.99节, 东向31.69节的平均航速从法国诺曼底号邮船手中夺回了象征横渡大西洋航速度最快的蓝飘带奖。直到1952年被美国的合众国号邮船刷新。两艘邮船在战争期间因为快速、运兵量大成为所有英国船舰中对战争贡献最突出的船。在战争期间因两者被漆为灰色，又出海后无护行，完全以高速前往目的地。 因此或得了"The Grey Ghost"的称号。为了安全起见，尽管这两艘船的速度远远超过了德国潜艇，在横越大西洋的航行中，还是坚持走“S”形航线，而且每次走的线路都不一样。希特勒对德国潜艇抓不到的这两艘船很是恼火。他曾经开出了高额悬赏，能够击沉两艘女王中任意一艘的潜艇艇长，可以得到100万金马克（当时合25万美元）的奖金和铁十字勋章。但是，没有哪个德国艇长有福消受这样的荣耀。伊丽莎白王后号一共运送了75万名乘客，航行50万海里。玛丽王后号运送了差不多同样多的士兵来到英国，航行约60万海里。总计运送超过160万以上部队到达世界各地，其中搭载乘客最多的一次是从美国运来了15988名士兵。它们也是所有英国船舰在1939-1946间所航行里程最多的。丘吉尔评价说，由于两艘王后号邮船的卓越表现，运送了大量的人力和物力资源到欧洲战场，因此使得战争得以提前一年结束。除去“更大”、“更快”、“更豪华”的那些富丽辞藻，这恐怕也是对一艘邮船最高的评价了。随着德国的投降，欧洲战事的结束，从1945年5月开始，两艘王后号邮船又开始送欧洲战场上的美国大兵回家。这是历史上最大的一次士兵复员工作。随后，玛丽女王号在英国开始重新装修，恢复邮船的身份。整套的高级家具、地毯、硬木护墙板、吊灯、黄铜装饰、壁画、雕塑、游泳池、酒吧……又都回到了船上。 由于战争期间的卓越表现和非凡经历，战后搭载这两艘船横渡大西洋的乘客更多了。1947年7月31日，玛丽王后号进行了战后首次横渡大西洋的客运航行。 但是，这样的日子终究是好景有限。从60年代开始，随着波音707和747、道格拉斯DC8、洛克希德L1011等大型喷气式客机的投入运营，它们逐渐地夺走了大型邮船们绝大部分的旅客。玛丽王后号开始出现高额的亏损，1967年，饱受亏损之苦的卡纳德公司决定让王后退役。玛丽王后号被美国人用350万美元的价格（不幸或万幸的是，比一个日本拆船商多出50万美元）购买，永久停靠在加利福尼亚州长滩，改建为“玛丽王后号旅馆”。并于1979年参加了记录片“S.O.S TITANIC”的拍摄。一直到今天，这个旅馆都是南加州最著名的旅游景点之一。长堤市将玛丽王后号改造成博物馆、饭店和餐厅等。夏季周六夜晚有烟火活动。黄家海军采用的，是利华出品的QM，建成于2013年，照片是旧图，各位将就着看吧 TITANIC与QM（比例不一样 TITANIC1:350 QM1:570）

HZWSMY

nntom 发表于 2015-12-9 12:38

谢谢支持

和谐de社会

WYFFJ

哪里买，多钱？

HZWSMY

和谐de社会 发表于 2015-12-9 13:28

謝謝支持

HZWSMY

WYFFJ 发表于 2015-12-9 14:10
哪里买，多钱？

廣州一德路中港城實體店買，不過現在實體店沒有了，建議某寶

天捷灏展

漂亮！

HZWSMY

天捷灏展 发表于 2015-12-9 22:01
漂亮！

谢谢支持

HZWSMY

像我朋友說的，這些畢竟是玩具船，沒必要太過認真，平時消磨時間的玩具而已，做得再漂亮，也不是真船，只是玩具，沒必要對這些太過于沈迷，我現在完完全全了解此話了

ACT0001

学习了，希望楼主继续玩