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450直升机对尾对头悬停攻略,个人感觉很管用。

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楼主
发表于 2013-3-28 11:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先对尾悬停,对于我这个新手而言,刚开始一定是要先练习模拟器的,等在模拟器上面四面悬停都不错舵后,才可以上真机来飞行,(为什么在模拟器要四面悬停都通过后在上真机呢?天气的影响等因素,可能一阵风把你飞机的尾巴吹到
了另一面,这时;如果你不会四面悬停的话,你可能会无从下手了,当然结果一定是炸机啦!)四面悬停都通过后,就可以飞真机啦。
刚开始飞真机的时候会有一些紧张,首先在天气良好的情况下起飞可以慢一些,如果天气风比较大,那么起飞就一定要快起,否则就会被风拍炸。起飞后,油门一定要控制好,使飞机在保持在你眼睛视觉的下方,远近距离要在50~60米(能
看清桨面即可)对尾悬停是哪面桨面高就往哪面打舵,相反对头悬停是哪面桨面低就往哪面打舵。
开始飞450直机的时候选择好的陀螺仪是很有必要的,本人建议使用SKOOKUM公司的SK-720陀螺仪,此陀螺仪有自平衡功能,打开自平衡后,陀螺仪可以帮您修整的,这样飞起来会比较平稳。
目前本人下一步会练习倒飞悬停,,,会陆续更新我的心得,请各位高手们指点~~~有不对之处还望给予更改!!!


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沙发
发表于 2013-3-28 11:27 | 只看该作者
终于让我抢沙发了!
3
发表于 2013-3-28 11:29 | 只看该作者
说起飞好像比悬停多
4
发表于 2013-3-28 11:35 | 只看该作者
支持首翻秒炸
5
发表于 2013-3-28 11:38 | 只看该作者
有道理,顶一个
6
发表于 2013-3-28 12:04 | 只看该作者
个人觉得720是新手唯一的选择!
7
发表于 2013-3-28 12:15 | 只看该作者
一起努力倒飛停懸!
8
发表于 2013-3-28 12:29 | 只看该作者
现在我还不敢翻呢

9
发表于 2013-3-28 12:32 | 只看该作者
羡慕如此漂亮的飞场
10
发表于 2013-3-28 12:34 | 只看该作者
SK-720好贵啊,SK-720好贵啊。
11
发表于 2013-3-28 13:23 | 只看该作者
路过看看,拿分帮顶
12
发表于 2013-3-28 16:48 | 只看该作者
学习,学习,学习
13
发表于 2013-3-28 17:55 | 只看该作者
技术有一定关系在硬件但是更多的是在炸机中进步的!~
14
发表于 2013-3-28 18:13 | 只看该作者
SK-720好贵啊,SK-720好贵啊。
1680,,,相当我一架450了
头像被屏蔽
15
发表于 2013-3-28 18:15 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
16
发表于 2013-3-28 18:57 | 只看该作者
德国制造 发表于 2013-3-28 12:32
羡慕如此漂亮的飞场

我也是,真羡慕!

17
发表于 2013-3-28 21:41 | 只看该作者
有道理,顶一个
18
发表于 2013-3-28 22:23 | 只看该作者
潜水学习中。。。。
19
发表于 2013-3-28 22:47 | 只看该作者
留个脚印。
20
发表于 2013-3-29 05:25 ——“来自手机” | 只看该作者
学习了,顶贴挣分
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