华科尔250pro图传隐藏模式开启，功率加大

诗雨临轩

华科尔250pro玩了一段时间了，感觉还可以，集成化设计带来颜值的极大提升，但是也使得升级改造难度加大了，比如接收机的多余通道不能引出难以外接设备，比如图传功率只有200mw，拉距可怜。
今天从官方得到一个隐藏模式秘籍，原厂图传可以功率加大到600mw，这个在说明书和论坛里都没见到有人提及，在此分享下，手机不好编辑，图片统一传在下面，第一图是开启方法，第二图是调节开关所在位置，就是接受天线底座位置前面的圆孔，第三和第四图是功率指示灯熄灭和亮起的示意，要从前面才能看到

gushuai123

这机器炸不起

ruifbi007

酷炫的加强版华科尔经典250

IGV

不知道我的150是否会加大图传功率。按楼主的方法做了，约三十秒后蓝灯一闪，按键旁的灯就长亮了，以前是一直不亮的。想着同厂的机应该有继承性，250比150还早出呢。
有空去试一下

诗雨临轩

gushuai123 发表于 2017-2-15 19:14
这机器炸不起

如果在家作死把机器飞到电视机上了，你就不会觉得飞机炸不起了，请别问我是怎么知道的。

雪雨风

来看看这机子什么样子

武杰杰

会不会烧板子

yihangyanan

208769989 华坑穿越机交流群 一起多交流交流吧

诗雨临轩

武杰杰 发表于 2017-2-16 09:28
会不会烧板子

老司机怎么也炸了，我还看过你的帖子

terryi2016

诗雨临轩 发表于 2017-2-16 00:14
如果在家作死把机器飞到电视机上了，你就不会觉得飞机炸不起了，请别问我是怎么知道的。

真正的“上电视”了.....

ajlzm

武杰杰 发表于 2017-2-16 09:28
会不会烧板子

250pro不知道能不能，直接插4s电池试试？

yihangyanan

楼主  确认是在 200 和600之间切换？？？？

诗雨临轩

yihangyanan 发表于 2017-2-17 14:37
楼主  确认是在 200 和600之间切换？？？？

那个图就是官方的图，来自华科尔天猫客服。应该不会有错了

SKYNET

250pro降落后，关电机时有时发神经，油门会自动加大，关不了电机，有点吓人

诗雨临轩

SKYNET 发表于 2017-2-20 22:25
250pro降落后，关电机时有时发神经，油门会自动加大，关不了电机，有点吓人

同感

denvermin

我开了，貌似好像没什么作用啊，有一天连续飞了4电，三次出现失控，要不停切换模式才能控制飞机，好长一阵子不敢飞，你们有没有这样？跟华科尔说，就让我寄回去，算了，懒得寄了

tommy0811

SKYNET 发表于 2017-2-20 22:25
250pro降落后，关电机时有时发神经，油门会自动加大，关不了电机，有点吓人

250 Pro與 較早前的250(R),F210,150不同。 它是靠感應到地後3秒自動鎖上電機的。 所以一定要降落在平地上。

f5122298

这个帖子好，造福华坑模友
不开大功率都发热有些大，怕开了受得了不？

SKYNET

大功率飞几十数有时会出一会黑屏，真让人蛋疼

king407

SKYNET 发表于 2017-3-4 13:48
大功率飞几十数有时会出一会黑屏，真让人蛋疼

250pro入手2周感受：1、必须平稳落地，否则收油也不停转，乱蹦乱跳，有一次同时折断过3只浆！
2、图传干扰严重，所有频道都会有无规律的闪动；调到大功率模式时，发热严重，有时候会出现无信号。
3、飞控简直就是蛋疼，航拍不想航拍，穿越不像穿越。
4、油门软绵绵的，尤其是下调高度只能靠自由下落，根本不能穿越！
5、两个竖起来的接收机天线和硬质起落架简直就是画蛇添足

正在琢磨能否刷其他的飞控。