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本帖最后由 yelong98 于 2016-4-24 19:14 编辑
说来寒碜的很,虽然已经混到中将级别了,水平还处于正飞四面悬停阶段,中间因为生孩子的事情停飞了两年,最近重新捡起来。
近两年没玩了才发现方面的450已经被480排挤掉了,当年的华科尔如今被伟力的110,120一统天下了,当年的911如今很少有人提及了!天,变了,也进步了!
先后玩过四通的911,六通的fbl100和nano cp,250,450三台,500,机器虽多,都是低端货,更为羞耻的事情是机器这么多,水平还是万年悬停!实在是没有兴趣玩模拟器,太枯燥,而且和真机感觉差很远,估计不少同学和我一样。
既然重回模型世界,还是得从基本功练习起,捡起最基础的911,练习八面悬停,每天五电,培养方向感,很多人说锤子机会坏了手感,我不否认高手的说法,但是我觉得拿来培养方向感,至少在八面悬停熟练之前,都是非常有益于新手的,我坚持了一个星期效果就出来了,估摸着再持续一周就可以上450操练八面了。
911有个很大的缺点,那就是随着电池电压稍微下降,就开始锁尾漂移,需要手工控制方向修正,但是在练习八面悬停时候却可以整好利用这个缺点,不要修正方向,随他缓慢自旋,努力控制飞机定点定高悬停,这个办法练习特别有效,当你可以在一平方米的面积内定点一整个电的时候,基本上八面悬停已经没啥问题了。
分享一点自己拙劣的心得,在我看来911还是新人室内练习入门的不二神器!
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