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极翼P2求助

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楼主
发表于 2016-5-14 12:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 davilong 于 2016-5-14 12:33 编辑

飞了一段时间极翼P2飞控的四轴,感觉还是很稳,无论定点、悬停或返航都还是不错的。就是感觉操控有些肉,机子对遥控器反映有些迟钝。从飞控的设置上有飞行手感的选项1:舒适,2:运动。说明书上说接收机在PPM模式下利用一个通道7的两段开关可以控制飞行手感的选择,我的遥控器是天九的WFT09II,选择调制模式为PPM后却发现进入飞控的调试程序后,接收机类型选PPM时,拨动摇杆无任何反应,因此也无法进行遥控器校准。而接收机类型选PWM时拨动摇杆就有反应。原以为天九控不支持PPM模式,我用一个6通接收机,四个通道分别接一个电调和三个舵机,控选PPM模式,加电后拨动摇杆,电机转动,舵机也都有动作,说明控和接收机支持PPM模式,但连P2飞控后在调试程序里就没有反应了。求解,感谢!



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沙发
发表于 2016-5-14 19:48 | 只看该作者
p2隻在SBUS接綫下才能實現7通道切换,柔和車運動好像區剔不大

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 楼主| 发表于 2016-5-14 21:24 | 只看该作者
HuiShao 发表于 2016-5-14 19:48
p2隻在SBUS接綫下才能實現7通道切换,柔和車運動好像區剔不大

我看了P2的飞行视频,舒适手感与运动手感差别还是挺大的。

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发表于 2016-5-15 16:42 | 只看该作者
我用接收機的SBUS單綫實現七通道可以控制柔和,運動切換,飛起來還是肉肉的,且心跳加速,延時太嚇人,收遙控油桿到20%飛機還反應下降…


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 楼主| 发表于 2016-5-16 11:47 | 只看该作者
本帖最后由 davilong 于 2016-5-16 11:52 编辑

P2飞控的操控不仅肉,而且输出动力也有衰退。我把四轴的P2飞控换APM飞控后,油门在40%时机子飞高15米左右,而P2飞控同样情况下也就飞不到10米高。
  另:天9接收机不支持PPM(虽然标有PPM/PCMS),我准备用PWN转PPM转换器试试看。


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